机制砂高性能混凝土在高速公路工程中的应用研究

针对机制砂混凝土应用中出现的级配不良,结合重庆沿江高速工程实际,通过分析不同配合比下机制砂混凝土的工作性能、力学性能、耐久性能,提出改善措施。结果表明：机制砂混凝土的坍落度损失较大,粉煤灰对其有明显改善作用;机制砂级配不良时,抗压强度不能满足使用要求,需掺配河砂调整级配。提出机制砂质量不稳定等是机制砂在高性能混凝土中应用受到制约的主要原因,并提出推广机制砂在高性能混凝土中应用的建议。     

基于单护盾的复合式TBM主驱动及管片机控制系统的改进

通过对复合式TBM主驱动控制系统的故障原因分析及研究,增加外置旁路接触器（即相当于增加冗余接触器）,以较小的成本有效提升系统对环境的适应性、可靠性,降低设备故障;针对管片机出现对掘进影响较大的故障及原因分析,对管片机控制系统做适当的改进,加强了对管片机关键部件的保护,大大增加了管片机系统工作的可靠性,减少了管片机系统的故障,为掘进创造了有利的条件。     

基于DSP2812的H1300型铣刨机电控系统设计

分析了H1300型路面铣刨机的系统结构组成,以TMS320F2812芯片作为主控制器,设计了铣刨机的数据采集和控制模块,并以行走、转向控制模块为例,对该模块的硬件和软件进行详细设计。试验证明,该控制方案能够满足铣刨机操作的性能指标。     

复杂地质区大直径超长桩多机联合成孔技术

该文结合武汉江汉六桥工程实例,介绍旋挖钻机和气举反循环回旋桩基联合成孔的施工工艺。该工艺解决了复杂地质区大直径超长桩施工难题,缩短工期,提高工程质量,取得显著的社会和经济效益,可供同行参考。     

Progress and Perspective of Artificial Intelligence and Machine Learning of Prediction in Anesthesiology

Artificial intelligence (AI) has long been an attractive topic in medicine,especially in light of the rapid developments in digital and information technologies.AI has already provided some breakthroughs in medicine.With the assistance of AI,more precise models have been used for clinical predictions,diagnoses,and decision-making.This review defines the basic concepts of AI and machine learning (ML),and provides a simple introduction to certain frequently used algorithms in AI and ML.In addition,the review discusses the current common applications of AI and ML in the prediction of anesthesia conditions,including those for preoperative predictions of difficult airways,intraoperative predictions of adverse events and anesthetic effects,and postoperative predictions of vomiting and pain.The use of AI in anesthesiology remains in development,even without extensive promotion and clinical application;moreover,it has immense potential to maintain further development in the future.Finally,the limitations and challenges of AI development for anesthesia are also discussed,along with considerations regarding ethics and safety.     

干混砂浆散装移动筒仓的结构设计及特点

介绍了干混砂浆散装移动筒仓的结构设计及特点,分别对移动筒仓的罐体、底座、进料系统、连续混浆机、称重传感器、计量电控柜及GPS干混砂浆管理平台软件进行了介绍,为今后类似的设计提供了参考。     

烧结机磁力密封中的磁场与台车移动速度的耦合研究

为了解决烧结机台车与风箱之间的漏风问题,研究了烧结机磁力密封中的磁场与台车移动速度的耦合规律。在模拟装置上,设置了移动副和含磁场源的固定副,在可变的二者间隙中分别放入3种磁介质并观察其运动状态。结果表明：移动副以0．79～2．12 m/min的线速度移动时,磁介质分为移动层和固定层两层;分层面与间隙中的磁场强度、移动副移动速度、间隙大小以及磁介质的特性等因素有关。揭示了以“移动层厚度”为标志,与以上四因素具有函数关系的磁介质中“磁”与“速度”的耦合规律。     

路面冷铣刨机铣刨转子智能化设计系统研究

结合实例,从基本作业参数出发,对铣刨转子进行运动学和动力学分析,并根据经验数据和公式,得出合理的铣刨转子设计参数,自动生成三维实体图形和二维工程图形,引导用户逐步地完成设计工作,初步探寻了一种铣刨转子智能化设计系统。     

基于支持向量机和模态曲率的桥梁结构损伤识别

提出了一种用于桥梁结构损伤识别的支持向量机方法。该方法以结构损伤前后的模态曲率差参数为支持向量机的输入参数,c-svc算法为损伤位置识别算法,ε-svr算法为损伤程度识别算法。最后以三跨连续梁桥为数值模拟算例,以存在单个及多个损伤单元为损伤工况,验证该方法的有效性,识别结果表明基于支持向量机和模态曲率的损伤识别方法能够准确识别出结构的损伤位置,损伤程度识别误差在4%以内。     

数控加工信息采集技术的研究

阐述了通过串口采集数控信息的方法,详细论述了数控系统中PLC的作用及其与CNC的联系,同时提出了通过自定义数控M代码,辅助完成数控信息采集的方法。采用Siemens S7-200 PLC的PPI通信协议,用VB编程获取加工过程中实时数据,以验证该方法的可行性。