一个由CC-DOS支持的汉字语音化系统

本文讨论了一个在 IBM—PC 微机上实现的,由 CC—DOS 支持的汉字键入—语音输出系统。其原理可推广到汉字信息语音化的多方面应用。     

基于图形叠置法的铁路选线环境影响综合评价研究

铁路选线若不合理,将破坏生态环境、增加大气污染、影响自然景观及增加噪声污染。利用基于地理信息系统(GIS)的图形叠置法,研究适合我国国情的铁路选线环境影响评价体系。选择大气、噪声、生态、景观四种环境影响评价因子,确定其权重,制作其敏感区等级图,加权得到复合图,由此确定最小环境敏感走廊,设计线路方案。以应用实例具体计算3个方案的环境影响值,选出最佳方案。     

内河智能交通系统研究

内河航运在运输成本、环保、可持续发展等方面优势突出,而内河航运管理相对滞后。提出内河智能交通系统的概念,阐明内河智能交通系统的3个关键技术:船舶定位、无线数据通信、电子河图显示与信息系统,并对我国发展内河智能交通系统提出建议。     

建筑工程合同管理信息系统浅析

我国加入WTO后,建筑企业已面向国际市场,参与国际竞争,但合同管理仍是我国国际承包工程管理中最薄弱的环节之一。本文从我国实际情况出发,说明了我国实行建筑工程合同管理信息系统的必要性,并对合同管理信息系统的开发和设计提出了基本构架。     

企业发展"以人为本"

提出了人是企业经营的主体,是确保竞争优势地位中决定性的因素。企业要科学、健康、快速的发展,必须以人为本,以人为根本依靠,以满足人的正当需要、实现人的全面发展为发展目标。     

不对称信息理论在船舶运动控制中的应用

本文介绍了不对称信息理论，并针对舵阻摇控制系统，通过简化鲁棒控制算法和改进舵机执行机构性能，增加信息的传递量，在提高系统鲁棒性能的基础上，使该算法成为实际工程上可用的算法。闭环增益成形算法采用闭环系统中具有工程意义的参数直接构造出鲁棒控制器，其设计过程简单，且物理意义明晰。从仿真结果可以看出：当信息传递充分时，航向保持效果大大改善，打舵的频率和幅值明显降低，同时也较为节能。     

井下图像深度信息提取方法

提出一种从井下二维摄影图像中提取深度信息的方法，用于对油井管壁的缺陷探测。首先讨论摄影测量学的公式和算法，导出适用于柱体测量的公式；然后采用两点定位的思想，确定摄影测量学中坐标系统的三个旋转角，计算旋转矩阵。给出了软件仿真测量格网实现的结果。     

按ISM规则设计船舶机务管理系统

基于服务器/客户端数据通信的基础上,按照ISM规则要求,讨论了船舶机务管理系统的设计。对船舶机务管理模式与功能进行了较为详细的讨论,提出了现代船舶管理公司船舶管理信息网建设方案与用于船岸之间信息交换的途径。该系统对于提高ISM管理水平具有重大作用。     

Transportation — “Current on-board vehicle systems”

The paper reviews the current situation on-board microprocessor applications. It first describes the aspects of vehicle technology and performance that are the focus for on-board computing equipment, from engine management systems through to fully intergrated driver decision support. In the second section a wider perspective is taken by examining the interaction of the vehicle and its environment. The third and final section of the paper considers elements of communication which permit extensive transmission of vehicle and journey data for public and private use. The conclusion identifies factors which will influence the speed with which further applications will be adopted.