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In order to account for variations in traffic composition during traffic analysis, passenger car equivalent (PCE) factors are used to convert flow rates of various vehicle classes into flow rates in terms of passenger car units (PCUs). Earlier studies have developed various methods to estimate PCE values but only a few of them are based on uninterrupted traffic flow, particularly for flow regimes with heterogeneous traffic where differential (lower) speed limits are imposed on commercial vehicles. This paper proposes a lane-harmonisation approach, which leverages on the high variation in traffic composition across the lanes, to estimate PCE factors for urban expressways. Multiple linear regression is used and the PCE factors obtained for motorcycles, light goods vehicles, and heavy goods vehicles are 0.65, 1.53, and 2.75, respectively. The estimated capacity flow rate after the application of the obtained PCE factors is around 2200 PCUs per hour per lane. 相似文献
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在国内行业标准《防波堤设计与施工规范》中斜坡堤设计的基础上,参考国外标准The Rock Manual、SPM、BS 6349-7中相关内容,对其中的公式适用的边界条件进行了明确说明,并与《防波堤设计与施工规范》中相关内容进行比较,且有算例加以说明。 相似文献
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姚海丽 《南通航运职业技术学院学报》2010,9(3):12-15
2008年1月1日生效的《劳动合同法》是一部重要的劳动关系法,它的实施对劳动者、用人单位、工会及劳动行政部门各方均产生了重大影响。文章从《劳动合同法》对大学毕业生就业影响调查分析入手,结合近两年大学生的就业实际进行实例分析,提出了应对《劳动合同法》对大学生毕业生负面影响的基本思路。 相似文献
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文章结合工程实践,介绍了广西公路桥梁上构加固常用的技术方法,并介绍了加固方法的具体应用。通过对常用技术方法的总结和介绍,为今后公路桥梁的加固改造工作提供经验借鉴。 相似文献
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通过采用不可压缩粘性流体的N-S方程和K-ε双方程湍流模型,建立了带有车轮的200 km/h动车组模型,对其明线运行的外流场进行了空气动力学仿真.并对列车壁面附面层网格进行了细分,得出压力、速度的分布规律,针对网格划分对计算结果的影响进行了探讨.得出如下结论:列车的阻力系数为0.436,升力系数为0.014;此型200 km/h动车组车尾的安全避让距离为6 m;当加密附面层网格使y+从2200减小到55时,阻力系数提高15%. 相似文献