全文获取类型
收费全文 | 7352篇 |
免费 | 592篇 |
专业分类
公路运输 | 3018篇 |
综合类 | 1674篇 |
水路运输 | 1592篇 |
铁路运输 | 1483篇 |
综合运输 | 177篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 213篇 |
2021年 | 290篇 |
2020年 | 337篇 |
2019年 | 228篇 |
2018年 | 190篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 209篇 |
2014年 | 596篇 |
2013年 | 408篇 |
2012年 | 672篇 |
2011年 | 730篇 |
2010年 | 541篇 |
2009年 | 449篇 |
2008年 | 479篇 |
2007年 | 611篇 |
2006年 | 517篇 |
2005年 | 321篇 |
2004年 | 223篇 |
2003年 | 148篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 10篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有7944条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
研究目的:帷幕注浆具有施工机具不受空间的限制、无大量返浆和废液需要处理以及对地下水和环境无污染等优点,对不同地层均能取得土体强度增加、渗透系数明显减小的工程效果,并产生良好的护壁作用。采用帷幕注浆可解决在渗透系数大、承压水头高的地层中进行特大桥桩基施工中面临成孔困难的问题,本文进一步探讨了该工艺在西南地区某长江大桥施工中的应用经验。研究方法:结合某长江大桥桩基施工的工程实例,论述了帷幕注浆的设计要点、施工工艺,并且介绍了判定帷幕注浆止水效果的原位测试方法,对测试结果进行了深入的分析。研究结果:在正常的压力状态下,地层的综合渗透系数在10-5cm/s数量级;在水压力大于0.3 Mpa情况下帷幕可能会出现水力劈裂现象,导致渗透系数增大。研究结论:采用帷幕注浆止水效果明显,保证了桩基的顺利施工。 相似文献
22.
船舶液力耦合器的人工神经网络的数学建模 总被引:1,自引:0,他引:1
从船舶动力装置动态建模与仿真的实际需求,引出了其主要部件之一的液力耦合器数学建模在稳/动态特性研究中的重要性,以及利用其试验曲线(输入特性形式)作为数据源去构建准稳态数学模型的困难之处:寻找一种通用的数学表达形式,以实现①液力耦合器在额定工况及其附近的试验曲线的内插与外廷;②过渡工况液力耦合器数学模型的设计(如液力耦合器接合和脱开过程其滑差从100%向额定滑差值方向的变化)。本文介绍了人工神经网络方法在液力耦合器动态建模中的应用。文章先介绍了其数学建模的思路和要点:①选择人工神经网络算法(包括传递函数)与结构(人工神经网络隐含层数目和神经元个数);②提高人工神经网络泛化能力的措施;③利用专业知识扩充人工神经网络训练用的数据样本。然后叙述了其数学模型在某船舶动力装置稳态、动态特性计算机仿真研究中的某些有意义的结果:①正常航行(四机双桨)稳态工况时各车令下液力耦合器的滑差;②不同螺旋桨螺距下的液力耦合器接合过程的滑差变化;③怠速→前进五的急加速过程的滑差变化。 相似文献
23.
24.
26.
27.
28.
29.
地铁降压变电系统构成和施工调试 总被引:2,自引:2,他引:0
本文对地铁降压变电系统的构成、各电压等级供电系统的特点和施工调试等进行了阐述,使大家对该系统的设计和现场调试有一个全面的了解和认识,便于工程施工、调试和安全运行。 相似文献
30.