全文获取类型
收费全文 | 638篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 181篇 |
综合类 | 202篇 |
水路运输 | 138篇 |
铁路运输 | 121篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有671条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
192.
193.
194.
195.
心滩是位于河心的浅滩,一般位于放宽河道内,会随水位涨落及水沙条件变化而十分不稳定,往往给航道条件带来十分不利的影响。为了改善航道条件,需要通过航道整治工程来稳定心滩,如软体排护滩工程、鱼骨坝护滩工程等。运用基于非结构三角形网格的平面二维水流数学模型对不同类型的心滩守护工程进行了研究。研究表明,建立的数学模型能够较好地模拟心滩周边的水流特性,较好地揭示了心滩守护工程对航道水流的影响特点,这对长江中下游航道涉及心滩的浅滩河段航道治理中具有一定的指导意义。 相似文献
196.
197.
随着斜拉桥跨径的不断增大,传统的牵引工艺已不适合超长超重的斜拉索安装,软、硬组合牵引工艺在千米级斜拉桥的斜拉索安装中得到了广泛的应用。斜拉索在牵引过程中为非静定体系,牵引系统结构受力复杂。以苏通大桥超长斜拉索为例,通过对牵引过程进行仿真分析,对斜拉索软、硬组合牵引系统受力机理进行了探索,对优化牵引系统结构、认识评估牵引系统的施工风险提供参考。 相似文献
198.
199.
200.