全文获取类型
收费全文 | 443篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 80篇 |
综合类 | 91篇 |
水路运输 | 161篇 |
铁路运输 | 145篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有490条查询结果,搜索用时 328 毫秒
71.
生产资料的存在形式和所有制实现形式,是随着我国经济体制改革的深入新近提出来的两个概念。它们的提出对于我国公有制的发展和所有制结构的调整完善具有十分重要的意义。如何正确地理解它,把握它,有待于进一步研究。本阐述和论证了它们的内涵、相互关系及其意义。 相似文献
72.
73.
74.
75.
季节性冻土地区客运专线路基基床结构优化 总被引:1,自引:0,他引:1
对季节性冻土地区客运专线的路基基床结构进行了优化,通过现场填筑试验证实优化后的路基基床填筑方案,即铺设两布一膜,上覆5 cm中粗砂,再铺设55 cm厚级配碎石达到了检验标准,可在所研究的工程中推广使用。同时提出采用C25纤维混凝土代替原设计8 cm沥青混凝土作为防水层,优化后的防水层在施工操作性和质量保证方面有较大优势。 相似文献
76.
根据岷江长滩滩险碍航的特点,采用卵石动床模型进行整治方案研究,取得了良好的效果.本文简要介绍了长滩河工模型的模型设计、验证及方案试验情况.该工程现已竣工,经过几个水文年的检验,滩险航道的通航条件得到彻底改善,整治效果好,已通过工程验收,该工程被评为优良工程. 相似文献
77.
78.
79.
针对遂渝铁路蔡家车站4号道岔岔枕及区间部分双块式轨枕与道床混凝土脱离、出现无砟轨道道床翻浆的问题,分析了其原因,提出了修复原则,简述了修复的材料和工艺,以及修复工作注意事项,对无砟轨道的养护维修具有重要的指导作用。 相似文献
80.
结合杭州湾跨海大桥南接线工程,在软基础上采用重力式和框架式台座结合的方案,进行先张法台座设计,并对张拉台和支撑梁进行力学计算。结果证明,先张法张拉台设计方法完全满足施工要求,而且经济安全,可为类似工程提供参考。 相似文献