校企合作人才培养模式的中德比较

德国在校企合作培养人才方面举世闻名。其双元制的校企合作在世界职业教育史上堪称典范。中国虽然学习借鉴德国双元制校企合作模式,但对比中德校企合作运行机制,发现中国校企合作存在诸多问题。文中认为需要加强职业教育法制建设、强化政府统筹管理职能、发挥各类商会的协调服务职能,提高中国职业教育校企合作人才培养模式质量和效益。     

小净距大跨城市隧道下穿施工对多高层建筑变形影响的数值分析

以重庆两江大桥渝中连接隧道下穿农业银行重庆市分行主楼及住宅楼为工程背景,提出左右线隧道分别使用单侧壁导坑法与双侧壁导坑法开挖,加强超前支护,及时施作初期支护与2次衬砌的下穿既有建筑隧道设计方案。采用有限元数值模拟隧道施工过程,分析隧道开挖引起的农业银行筏板基础和农业银行住宅楼条形基础变形。结果表明：既有建筑基础沉降与倾斜均在可控范围内;该隧道设计方案可行。     

复杂城区建筑偏压连拱隧道合理开挖顺序研究

重庆渝中连接隧道位于重庆市最复杂的城区,隧道沿线高楼林立、管网密集,上跨轨道交通6号线,下穿轨道交通1号线小什字车站。该隧道设计、施工、管理难度极大,施工控制性节点环节多。选取有代表性的施工控制性节点———侧穿华夏银行段作为研究对象,通过分析隧道在不同开挖顺序对中隔墙偏移情况的影响,确认该隧道先开挖右洞后再开挖左洞是较优的开挖方式。此外,还对建筑偏压情况下隧道的合理开挖的机理进行分析,研究结果可为复杂城区类似隧道的设计、施工提供借鉴。     

青岛港绿色低碳港口建设的管理

为适应航运市场迅猛发展需要,青岛港加强了绿色低碳港口建设.分别从“实施管理节能、深化科技节能、强化生产节能、加强操作节能和港口花园化管理”五个方面作了详细阐述.     

隧道爆破减震技术措施研究

文章以重庆市轨道交通三号线一期工程华新街-观音桥区间隧道爆破开挖工程为例,从爆破振动效应的产生及其影响因素的理论分析入手,结合工程实践中爆破振动效应实际测试结果,对隧道爆破减震问题进行系统的综合研究,得出一系列相应的隧道爆破施工减震技术措施。     

影响建筑工程预结算编制准确性的要素分析

建筑工程预结算是工程造价的考核依据,也是项目投标核准的重要手段,提高预结算编制质量,对做好工程造价管理,有效控制工程投资,实现项目预期效益十分重要.文章分析了影响建筑工程预结算编制准确性的主客观因素,提出提高建筑工程预结算编制质量的有效措施,分别为:重视工程预结算人员专业素质与综合业务能力培养、加强工程预结算工作的监督和审计、重视合同管理、做好资料收集和整理、建立健全企业内控预算编制机制.建议施工单位加强对相关措施的实施,提高工程预结算编制的准确程度,使施工企业实现预期的利润.     

新建王府酒店对既有地铁隧道的变形影响分析

以深圳市蛇口南水步行街北侧新建王府酒店为例,运用ANSYS有限元软件建立模型,研究了王府酒店建成后对其下方既有地铁隧道安全性的影响,同时就王府酒店建成后邻近既有地铁隧道水平、竖向位移影响的特征进行了分析.结果表明,王府酒店建成后对既有地铁隧道位移的影响明显,但影响程度满足要求;王府酒店建成后对既有地铁隧道的影响程度随着隧道距基坑中心距离的减小而增大;王府酒店建成后既有地铁隧道左、右线与基坑中心相对位置的不同对隧道的水平、竖向位移影响不同;王府酒店建成后同一隧道断面顶部的竖向位移大于侧部和底部,而侧部的水平位移大于顶部和底部.     

基于多层次灰色评价方法的绿色住宅结构设计评价研究

为解决绿色住宅结构设计中结构环境性能的改善以及其他与结构系统有关的环境问题,在对我国绿色住宅的结构设计评估体系进行研究的基础上,初步提出绿色住宅结构设计评价体系,通过运用多层次灰色评价方法分析、计算绿色住宅结构设计方案的综合评价得分,从而评价其所属等级,并通过实例验证了该方法的实用性和科学性.     

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目前,国外一些城市对交通影响评价工作的起评阈值进行了研究,即当建设项目规模或周边交通状况达到一定程度时需要开展交评工作,而国内城市开展交评工作相对较晚,对交评阈值相关研究和规定多停留在经验判断的阶段. 本文在总结国外城市交评起评阈值的基础上,根据北京市几年来交通影响评价工作经验,提出北京交评起评规模以公建类建筑面积2万平方米为基准,居住起评规模为公建2-3倍,远郊区为城八区对应建筑类型起评规模的2倍.     

交通航海类高职院校开设商务英语的思考

在全国很多高职院校开设商务英语的情况下,交通航海类的高职院校要立足本学校的实际情况,结合高等职业技术教育的特点,分清学生培养的方向,加强师资队伍的建设,课程的建设以及实践教学体系的建设等,探索出一条适合交通航海类高职院校商务英语专业的建设之路。