北京市建筑物配建机动车停车位指标修订研究

通过借鉴国内外城市停车策略经验,重新审视了北京市现行建筑物配建机动车停车位指标,并结合北京市交通资源条件和交通发展战略,确定了北京市建筑物配建机动车停车位指标修订原则,在划分了停车管理分区和细分了建筑物分类的基础上,提出了北京市建筑物配建机动车停车位指标推荐值及实施建议.     

International Learning Pathways for Coastal Professionals: A Japan–UK Example

This article reports on the Learning Exchange Programme (LEP) model of capacity building for Integrated Coastal Management (ICM) professionals. The LEP model of capacity building involves international group-based exchange visits during which a structured program of experiential learning events is undertaken to meet specific capacity gaps. An application of the LEP model in Japan and the United Kingdom is presented and evaluated, which shows that while refinements could be identified, a group-based, tailored exchange model focused on filling specific capacity gaps is an effective model of capacity building for ICM.     

三元催化转化器转化效率的升温特性建模

通过发动机台架试验，在研究三元催化转换器负荷和速度升温特性的基础上建立的温差负荷数学模型，可用于监控三元催化转化器的工作效率。     

谈我省高速公路建设与管理工作中的几个问题

高速公路对国家及地方经济发展的促进作用人所共知,但如何建设及管理好公路交通的大动脉,这是政府管理部门、监理单位和施工企业应共同关注的问题。     

船舶制造大型构件动力平板运输车的开发研制

以船舶制造大型构件搬运用DCY系列动力平板车的开发研制为例,对基于CAN现场总线电液比例控制技术的动力平板运输车的总体设计和多模式转向、行走、调平及快速原型开发等关键技术进行了分析与研究.开发研制的结果表明,所提出的设计理论、控制系统结构和系统开发工具具有技术水平先进和实用有效等特点.     

带转换层高层建筑分段隔震体被动控制参数优化

高层建筑设置转换层已成为现代高层建筑发展的一大趋势,然而,带转换层复杂高层建筑由于竖向构件不连续导致其抗震性能较差,单纯依靠传统的体系和方法设计这类建筑,结构安全难以保证.文章提出一种新型分段隔震体系,以该体系的技术来源和基本原理为基础,从随机振动理论和能量平衡原理出发,提出了基于能量的被动控制参数分析方法.通过MAT...     

高职院校高技能人才培养模式的构建要素研究

研究与探索高职人才培养模式、培养适应社会需求的高技能人才,是目前高职教育改革的热点与难点。文章从高职高技能人才培养模式的概念出发,比较了国内外高职教育人才培养模式的现状及存在问题,提出并分析了高职院校高技能人才培养模式的各构建要素。     

大型居住社区市政设计若干问题探讨

该文对大型居住社区市政设计的若干问题,如路网规划及周边配套道路研究、合理布置横断面及公交车站的形式、彩色路面设计、环保节能型市政附属设施设计、建筑废弃物利用等进行了探讨,并建议上海三林基地采用交通信息动态采集系统。     

河道疏浚淤泥用于公路路基填料的技术研究

采用建筑废料及炉渣等材料对大沽河疏浚淤泥进行处置,研究其作为路基填料的可行性,实现疏浚淤泥的资源化和无害化处理.通过大量室内外试验,表明这些建筑废料不仅能够有效降低疏浚淤泥的含水量,同时能够改善疏浚淤泥的力学和路用性能指标,使其成为良好的路基填料.     

船舶修造类岗位安全教育培训教学模式研究

分析了船舶修造类岗位传统的安全教育培训教学模式的不足,设计了虚拟仿真项目教学模式及实施步骤。通过教学做一体化的虚拟仿真体验训练,提高学员学习兴趣和参与程度,不断提升安全培训效果,实现人本安全。