205国道衢州段开展公路养护工程标准化工地建设活动简介

在公路养护工程中,实施标准化工地建设有助于规范施工作业和提高工程管理水平,同时也能为安全生产提供保障。205国道衢州段路面整治工程标准化工地的实施经验,是在实施过程中要注重项目部建设、内业、施工现场和监督管理,并通过安全资金、交通管制和安全生产应急预案等措施来保证施工现场管理工作的顺利开展。     

高层建筑在桩-土-上部结构共同耦合作用下的有限元分析

以某12层钢筋混凝土框架剪力墙结构为例,采用有限元软件ANSYS分析了"桩-土-上部结构共同耦合作用"与"正常设计条件"两种情况下,上部结构的内力及变形情况,并将计算结果进行对比分析。分析结果表明在高层建筑结构设计时,应该充分考虑到下部结构对上部结构的影响,从而使设计更加合理。     

在国际经验启迪下谈我国公交企业发展战略

通过借鉴国外公共交通事业发展的一些成功经验,提出适合我国公共交通企业发展的若干建议与措施,可为我国公共交通企业提供切实可行的企业发展战略规划要点。     

大跨度三联拱隧道下穿建筑物施工方案的研究

研究目的：南京市轨道交通1号线南延安德门一宁丹路区间，在左、右行车线两侧引出车辆段出入段线形成了三联拱大跨度隧道，且线路下穿5层楼房，该段结构设计复杂，施工分步多、工序转换多，施工开挖安全与其地面上方的五层楼房使用安全问题十分突出。三联拱隧道多采用分部开挖施工，然而采用不同的开挖和衬砌步序，对地层和上部建筑物的影响不同，因此，分析研究既保证施工安全又对楼房影响最小的施工先后步序是该段的关键技术。研究结论：通过对三联拱地段下穿5层楼房段的5种不同施工工序方案进行模拟分析，比较各方案引起的地层沉降和结构内力，得出中导洞法开挖，侧洞衬砌先行，再施做中间隧道的方案相比侧洞开挖、中导洞开挖、侧洞衬砌、最后施做主洞等其他几种方案，其对地层和楼房桩基底沉降最小，支护结构内力也最小，是5种方案中最优方案。     

论企业文化在制度与管理实践中的固化与内化

中国港口企业正经历新一轮的大发展、大变革。但如果没有优秀的企业文化引导的话,企业生产、管理和可持续发展都将受到影响和制约。以上海冠东国际集装箱码头有限公司（以下简称＂冠东公司＂）为研究对象,概括了企业文化建设的本质,总结了冠东公司企业文化建设的4个关键要素。着重分析了制度管理和人性化管理对企业文化建设的作用,探讨了码头...     

科学建党与民主建党:党内民主模式的建构——论我国党的建设与民主建设的统一性

本文旨在论证科学建党与民主建党、党内民主与人民民主、党的建设与民主建设在当代中国的逻辑关联,确立科学党建观与科学民主观,为中国的民主模式建构和执政党建设的科学化提供理论分析的框架。     

城市客运出租车行业监控体系构建研究

城市客运出租车行业监控体系可以为政府实施出租车市场宏观调控提供科学决策依据,可以为行业管理部门加强行业管理提供有效措施,可以为维护广大乘客和出租车司机合法权益及生命财产安全提供有力保障,该体系是科学、合理、有效的,具有很强的可操作性,对其他相关行业的管理具有一定的借鉴作用。     

BIM技术在黑沙洲航道整治二期工程中的应用

依托黑沙洲航道整治二期工程,利用BIM技术解决施工实施及管理的几个关键问题,提出BIM应用实施方案。结果表明,BIM技术在航道整治施工组织模拟、施工进度及费用管理、协同工作、施工质量管理等方面具有较大应用价值,可在同类工程中推广应用。     

基于BIM的航道工程多源测量数据集成技术

针对航道工程多源测量数据的集成问题,提出一种基于BIM技术的集成方法。通过技术路线设计、工程案例分析,阐述BIM技术在航道工程多源测量数据集成的具体实施步骤。以长江下游某航道整治工程为例,研究在航道工程中基于BIM技术的多源测量数据集成方法,真实显现航道现状三维地貌。结果表明BIM技术集成方法具有优越性,可为数字航道建设提供参考依据。     

BIM技术在港航疏浚设计中的应用

针对在航道整治工程设计中勘测数据信息整合度不佳、图纸更新繁琐、二维图纸可视化程度低、工程量计算复杂等问题,采用BIM技术创建参数化三维模型,整合施工信息,利用BIM技术对设计方案进行展示,对施工进度计划进行可视化预演。得出以下结论：1）基于BIM技术的设计方案具有完整、快捷、精确等特点。2）可视化表达更加直观,提高了工程量计算精度,降低返工风险。3）为施工方降低了沟通成本,可辅助施工技术人员对施工方案进行优化,为工程精细化管理提供有效的技术手段。