一种评价新思维：ESE 评价理论与方法——城市轨道交通可持续发展状态评价

目前城市轨道交通可持续发展评价体系,采用简单的分层加权汇总方法,未考虑同层指标间的相互影响以及下层指标对上层指标的一对多影响,不能系统、全面、准确地反映实际可持续发展情况。针对这一问题,本文提出了一种评价新思维——ESE 评价理论与方法,即通过数据具有 ESE(经济-社会-环境)三性影响这一新认识,构建了一个 ESE 空间直角坐标系,并以此表征城市轨道交通所有业务场景。在此 ESE 三维立体空间中,城市轨道交通的可持续发展状态被分成“八种四类”,同时对可持续发展程度进行了量化计算,并实现了立体的可视化表达。     

美国柴油机油发动机台架的现状及发展

为满足日益苛刻的环保要求,世界各国纷纷出台越来越严格的排放法规限制柴油机的排放,这些法规的实施要求对柴油机必须采取相应的技术,而柴油机技术的提高对柴油机油的性能提出了新的要求,新的油品规格总伴随着产生新的评定台架。对美国在用柴油机油的发动机评定台架进行了详细介绍,同时对我国发动机台架的发展提出了建议。     

低地板公交车结构轻量化研究

本论文主要通过对低地板公交车结构轻量化设计背景的阐述,低地板公交车轻量化技术作用和发展现状的研究,进一步讨论了低地板公交车轻量化技术所存在的不足,最后提供了实现低地板公交车结构轻量化的途径和在行业中的应用,从而为低地板公交车行业轻量化设计提供有效的帮助。     

交通大数据视角看广佛同城

广佛同城发展由来已久,是中国城市群中同城化程度最高的区域。简要分析广佛同城的交通基础设施发展演变历程,并基于模糊大数据(手机信令数据)和准确大数据(运行监测数据)对广佛通勤交通特征进行分析。结合手机信令数据对广州南站的客流组成及空间分布进行研究,对广州南站选址偏远问题进行解析。结果表明:广佛同城具有双向对等性的联系;地铁在同城化推进过程中起到重要的促进作用,拓展同城化活动范围;广州市机动车交通需求管理政策不够系统,非广佛车牌在通勤小汽车中比例超过40%,需要引起足够的关注;广州南站服务的客流中广州客流与佛山客流比为7:3,与对应的常住人口规模比例相当,初步实现了交通战略规划提出的共享理念。     

机载光电干扰技术的发展动向与分析

机载光电干扰技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用.文章介绍了机载光电干扰技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展机载光电干扰技术的优势和重要性,重点探讨了几种机载光电干扰技术的性能及其特点,最后论述了机载光电干扰技术的发展动向与分析.     

列车联运网络建设的重要性

概述了欧洲几个国家列车联运网络的建设情况,指出在提高列车运行速度的同时,应提供优质的联运服务。     

项目管理在KLQ6109型客车开发中的应用

介绍项目管理相关理论和方法在客车新产品开发中的应用案例,分析项目管理对于新产品开发管理所起到的推动作用。     

职业教育管理与评价软件的开发与利用

本文从实际工作出发,在分析目前职业教育管理与评价中存在问题的基础上,结合管理信息系统开发的概念、结构及系统开发的基本原理和方法进行了一个初步的介绍。     

加速公路运输业向物流的发展和融合

面对物流的新课题,一方面,运输企业要抓住机遇努力向现代物流融合,另一方面,也要从实际出发,循序渐进,充分利用现有设备,包括利用客户和其他行业现有的设施和设备,注重在调整、重组中发展物流.只有这样,我国公路运输业的现代化进程才能跃上一个新台阶.     

递进式连锁经营管理专业实践教学改革研究——基于加盟创业项目视角

连锁经营管理专业人才培养目标大多定位在一线服务员或基层管理者,所培养的学生必须具备较强的连锁专业能力和创业能力,而大多数高职院校培养出来的学生在这些方面所表现出来的能力却差强人意,尤其是创业能力方面。本文提出将加盟创业项目贯穿于连锁经营管理实践教学全过程,按照“仿真训练-校内孵化-校内模拟-市场全真”四个阶段,形成一个递进式的实践教学流程,从而促使学生的专业能力和创业能力实现递进式提升。