全文获取类型
收费全文 | 3053篇 |
免费 | 237篇 |
专业分类
公路运输 | 933篇 |
综合类 | 1082篇 |
水路运输 | 628篇 |
铁路运输 | 475篇 |
综合运输 | 172篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 257篇 |
2013年 | 217篇 |
2012年 | 309篇 |
2011年 | 310篇 |
2010年 | 229篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 238篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 127篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3290条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
汤朝晖 《铁路工程造价管理》2006,21(6):15-17
沈阳市南五马路公铁立交桥工程框构桥混凝土等级高(C40)、体积大(共7000m3),钢筋绑扎密度高,且工点位于市内。该桥混凝土采用商品混凝土泵送技术,因此混凝土的坍落度比较大,这使混凝土由于干缩及冷缩的作用极易产生收缩开裂,最终可导致钢筋锈蚀,影响结构受力。在施工中使用WG-H 相似文献
982.
作者结合四川省游泳馆39m管型钢屋架结构承载力可靠性评定,对腐蚀气氛下管结构的承载力分析进行了详尽的研究,取得了满意的结果。 相似文献
983.
沙湾水电站运用了以水库代替沉沙池的方案,通过调度水库运行方案,达到控制水库泥沙冲淤平衡的目的,从而保证设计所需长期有效的日调节库容。 相似文献
984.
本文分析了不同润滑状态下齿面的磨损规律,并通过滑动率呈正弦波形变化的滚子试验,获得了齿面线磨损量随材质与热处理、磨粒尺寸以及载荷的不同而变化的规律,进而形成一个初步的齿面线磨损量理论计算通式。 相似文献
985.
986.
987.
钢管混凝土(单圆管)肋拱面内极限承载力的参数分析 总被引:6,自引:0,他引:6
应用双重非线性有限元分析方法对钢管混凝土(单圆管)肋拱受力全过程的非线性性能与极限承载力进行了参数分析。分析的参数有矢跨比、长细比、含钢率以及加载方式。分析结果可供提出极限承载力实用算法和工程应用参考。 相似文献
988.
为了研究未来无人驾驶车辆对路网容量的影响,揭示无人驾驶车辆与普通车辆的相互影响特性,假设无人驾驶车辆遵循系统最优路径,普通车辆遵循用户最优路径,构建了无人驾驶环境下的道路网络储备容量模型。上层模型为满足路段容量约束条件下的最大交通需求,各OD之间的交通需求采用不同的增长乘子;下层模型为两类用户的混合路径选择行为模型,无人驾驶车辆以系统总阻抗最小为目标,而普通车辆以个人出行成本最小为目标。采用多种群遗传算法进行求解,并通过算例验证了模型和算法的有效性和可行性,得到非统一增长乘子下的路网容量,比较了统一增长乘子与非统一增长乘子的异同之处。研究结果表明:①两种计算结果所得到的道路网络容量增长趋势类似,但是非统一增长乘子计算结果大于统一增长乘子计算结果,当无人驾驶车辆市场渗透率达到一定比例时,二者计算结果的差异随着市场渗透率的增加而逐渐减小;②不同OD对的增长乘子不一定相同,无人驾驶车辆的加入可以优化不同地区的OD需求分布,从而提升整个道路网络的容量;③非统一乘子的计算方法可以有效避免不同OD对的干扰作用,提高部分OD对在低市场渗透率下的路径利用率,路段流量分布更加均衡;④当无人驾驶市场渗透率达到较高的比例时,道路网络容量可增加的幅度较小。 相似文献
989.
近年来我国和世界各地地震频发,地震活动进入多发期,对城镇生命线管道结构的安全造成很大威胁,管道结构的抗震能力亟待提高。针对上述情况,开展对城镇既有市政给排水管线震害的归纳总结,对相关问题进行深入的综合分析。在此基础上,分析阐述增强管道结构抗震能力和在抗震设计时应关注的要点问题。 相似文献
990.
介绍了上海白龙港城市污水处理厂两次改扩建中电气设计的情况,并阐述了厂区变配电设施的平面布置变化、负荷计算容量的变化及变配电系统情况。 相似文献