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721.
考虑颗粒尺寸效应、破碎、分形等细观特征,结合大尺寸三轴试验结果,建立了堆石料的各向异性破坏准则。借助砂土细观组构描述方法,用组构张量描述堆石料颗粒细观特性,提出了新的各向异性状态变量;同时将该变量作为堆石料细微观演化的内变量建立了线性形式的堆石料破坏准则,构建过程既简化了表达式,又保留了现有指数形式破坏准则的优点,能够描述复杂应力条件下堆石料的强度特性。通过状态变量的变化,提出的准则能较好地描述不同各向异性条件下应力状态、路径、罗德角、主应力轴旋转等变化对堆石料强度的影响。引入正交各向异性组构,推导了随罗德角、主应力旋转角变化的各向异性状态变量表达式,给出了不同参数变化下的堆石料三维强度破坏面。用大型三轴排水试验结果确定材料破坏准则的参数,基于分形维数理论研究了不同级配的堆石料在不同围压下的强度和变形特性关系。验证表明:提出的各向异性破坏准则可以较好地描述堆石料分形维数、孔隙比和围压对其三维强度特性的影响;随分形维数及强度参数变化,该准则能较好地反映堆石料强度在细观特性下的变化关系。 相似文献
722.
723.
空气弹簧因其良好的非线性特性在车辆上得到广泛的应用,但其在使用中却容易产生故障。本文介绍空气弹簧的使用要求,并分析空气弹簧故障产生的主要原因及防范措施。 相似文献
724.
高填方路基的不均匀沉降为公路工程的通病之一,文章主要分析其产生的机理及原因,为积极有效地防治提供充分的理论依据。 相似文献
725.
为了给非连接式桩筏的设计与施工提供参考,针对大型桥梁工程采用的减隔震基础形式--非连接式桩筏,考虑竖向荷载、垫层厚度等因素的影响,进行了非连接式桩筏水平承载性能的室内模型试验研究。采用粒子图像测速法跟踪了土体水平位移路径,利用数字图像关联技术获得了土体位移场与剪切带,分析了竖向荷载、垫层厚度等因素对筏板水平位移、桩身弯矩和剪力分布的影响规律,提出了非连接式桩筏基础水平承载力的简化模型及计算方法,并用试验数据进行了验证。研究结果表明:竖向荷载可有效限制筏板水平位移,设置垫层可显著减小桩身弯矩及剪力,并且桩身弯矩和剪力随垫层厚度的增加而减小;土体在垫层顶部形成位移集中区,产生局部塑性变形并不断扩大,最后局部塑性变形区贯通形成完整的剪切带;非连接式桩筏基础水平承载力与竖向荷载相关,当竖向荷载较小时,其水平承载力由筏板与垫层界面摩擦力控制,当竖向荷载较大时,其水平承载力取决于垫层的水平承载力,这与图像分析获得的垫层破坏结论一致。因此,对于非连接式桩筏基础的设计及具体工程应用,可以通过调整垫层的厚度来减小桩身弯矩及剪力;所揭示的非连接式桩筏基础水平承载力变化规律可为今后大型桥梁隔震基础的设计与研究提供参考。 相似文献
726.
陆鑫源 《城市轨道交通研究》2016,(Z1)
介绍了对上海轨道交通8号线信号电源屏长期存在的"UPS(不间断电源)过载"报警的调查、研究过程和相关测试内容,得出了"UPS过载"报警的真实原因,并提出了相应整改建议。供日后类似故障的调查和分析作借鉴。 相似文献
727.
因某型轻型载货汽车前桥转向横拉杆连续出现断裂现象,需要分析其断裂模式和原因,提出改进措施和方法。通过建立零件三维模型,导入ansys中进行仿真,并与计算结果进行比较。结果计算与仿真结果与文中假设的失效模式一致。最终得出应力集中是导致该故障发生的主要原因,根据文中的提出的改进方法进行实施后,问题得到解决。 相似文献
728.
729.
武海滨 《筑路机械与施工机械化》2010,27(4):82-84
根据多年维修保养沥青混凝土摊铺机所积累的经验,对摊铺机液压系统常见的液压油污染、螺旋布料器无法正常工作、熨平板提升困难、摊铺机行走故障和料斗无法正常合拢等现象进行了分析,并从若干方面提出排除方法和维修保养注意事项,对以后机械类似故障的维修具有一定的参考价值。 相似文献
730.
分析加筋土挡土墙发生失稳的原因,阐述采用喷网锚注加固技术应满足的原则和条件,重点论述了加固工程的施工工艺和关键技术。实践证明,喷网锚注加固技术能提高填土的物理力学性能,保证了挡土墙的可靠性,是适合于失稳加筋土挡土墙加固的工程技术。 相似文献