全文获取类型
收费全文 | 9362篇 |
免费 | 566篇 |
专业分类
公路运输 | 2768篇 |
综合类 | 2349篇 |
水路运输 | 2552篇 |
铁路运输 | 2055篇 |
综合运输 | 204篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 276篇 |
2020年 | 359篇 |
2019年 | 247篇 |
2018年 | 173篇 |
2017年 | 270篇 |
2016年 | 226篇 |
2015年 | 310篇 |
2014年 | 682篇 |
2013年 | 546篇 |
2012年 | 837篇 |
2011年 | 856篇 |
2010年 | 626篇 |
2009年 | 543篇 |
2008年 | 614篇 |
2007年 | 847篇 |
2006年 | 738篇 |
2005年 | 462篇 |
2004年 | 283篇 |
2003年 | 188篇 |
2002年 | 114篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 6篇 |
排序方式: 共有9928条查询结果,搜索用时 515 毫秒
221.
桅杆雷达承载平台隐身性能分析 总被引:1,自引:1,他引:0
目前,在舰船桅杆设计中存在大量外露的雷达承载平台,在桅杆表面形成突出物,可能产生较强的多重反射。本文基于快速多极子法(FMM)和物理光学法(PO)2种电磁散射计算方法,以某桅杆的雷达承载平台为研究对象,对其电磁散射方式进行分析,研究雷达波参数和外形参数对雷达承载平台RCS的影响。结果表明多重反射是其总体RCS的主要反射源,单次反射是RCS峰值的主要来源。雷达波波长越小,总RCS就越大,极化方向对该模型的电磁反射的影响较小。平台侧面的倾角对雷达承载平台的隐身性能影响较大,端面倾角对隐身性能的影响较为有限,底面倾角的增大会降低平台的隐身性。 相似文献
222.
223.
开发了机械式汽车悬架装置试验台闭环控制系统,设计了闭环控制算法,使试验过程中,保证加速度恒定,并通过实验验证了本系统的可行性和正确性,从而使新系统进一步满足汽车悬架特性测试的要求,又降低了研究成本。在软件的开发中,采用VC++6.0语言编制控制系统,使得开发出的系统界面友好,操作方便,功能强大。 相似文献
224.
225.
在分析国内外高速铁路无砟轨道变形调整技术及应用经验基础上,基于结构安全可靠、变形调整便利、预制装配化施工等原则,考虑沉降、上拱、偏移等线下基础变形特征,提出了一种变形调整能力较强的板式无砟轨道结构。通过减小轨道板下调整层厚度或灌注聚合物砂浆实现轨道高低调整,通过移动轨道板并改变限位孔周边弹性缓冲垫层厚度实现轨道水平调整。在不损伤无砟轨道主体结构的前提下可实现高低调整量100 mm,水平调整量40 mm。提出的变形可调板式无砟轨道结构可为地质条件及气候复杂地区高速铁路无砟轨道设计及相关病害整治提供参考。 相似文献
226.
朱增奇 《国防交通工程与技术》2007,5(2):52-55
介绍了松花江大桥35#墩异形双壁钢围堰的构造,并用ANSYS对其结构进行了分析,得出了该结构的应力和位移分布,依据分析结果,优化了原设计尺寸,对提高产品的强度、刚度及安全性能具有一定的指导意义。 相似文献
227.
推导了悬臂板结构在矩形荷载、三角形荷载、圆形荷载、多边形荷载等集中荷载作用下,在规范建议的荷载有效分布宽度内的弯矩计算公式。 相似文献
228.
使用有限元分析以改善重载运输车轴 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了北美铁路货运发生的车轴故障,介绍了使用有限元对F级和K级车轴进行应力分析计算,研究车轴尺寸变化对应力的影响,并提出了改善重载车轴设计的建议. 相似文献
229.
针对高速公路沥青路面早期损坏现象,提出采用厚沥青层柔性基层路面新结构,并在邵三高速公路选择有代表性的路段进行实施,以期路面设计更为合理。 相似文献
230.