从保护角度分析军粮城多所跳闸的起因

结合军粮城牵引变电所等多所跳闸事件,从地铁或轻轨牵引直流供电系统设置的框架泄漏保护、DDL、双边联跳保护、排流柜等多种角度分析事件的起因,并提出了设计、运营维护改进和预防建议。     

大跨度连续刚构桥墩顶块应力仿真及抗裂性能分析

综合运用MIDAS和ANSYS计算软件,对广东省内某大跨径连续刚构桥主桥墩顶块（0号块）在施工阶段和营运阶段的受力情况进行了空间仿真及其抗裂性能分析。研究结果表明,在施工阶段最大悬臂端荷载作用下,横隔板的人洞顶部、横隔板与底板的交界处、横隔板与腹板的连接处等局部区域均产生较大的拉应力。若采用C60混凝土,则不能满足04...     

“大东湖”生态水网构建工程总体构架设计

武汉是个多湖泊的城市，被誉为百湖之市，随着经济社会的快速发展，湖泊的污染程度和水生态系统的破坏程度都到了非加快治理不可的地步。该文介绍了武汉市水生态环境概况及“大东湖”地区水生态环境概况，分析了目前存在的问题及其原因，设计了“三大工程、一个平台”的“大东湖”生态水网构建工程的总体构架，并阐述了该总体构架的内在联系。     

客运专线大跨度斜腿刚构桥竖向转体过程控制技术

结合石太客专孤山大桥大跨度斜腿竖向转体施工实例,经过准确分析计算,使转体过程控制得当,并顺利完成了全桥4个斜腿的转体施工。     

兰合铁路刘家峡黄河特大桥主桥设计分析

刘家峡黄河特大桥是新建铁路兰州至合作线重点工程之一,该桥位于高烈度地震区,主桥采用(100+180+100)m连续刚构,有效解决了跨越黄河和公路立交问题,另外该桥桥高105m,是一典型的高墩大跨结构,增加了桥梁设计和施工控制的难度。概要介绍主桥梁部及主墩构造尺寸,依照划分的施工阶段进行静力计算,动力计算包括抗震设防水准及地震输入的确定、动力计算模型确定与结构动力特性分析,确定抗震性能目标与验算原则,对关键截面进行了纤维单元划分并进行地震响应及反应谱分析。计算结果显示该桥均能符合规范相关要求。     

副构架径向转向架的研究

指出研发低动力作用转向架的重要性,介绍了国外货车转向架的情况,阐述了副构架转向架的结构原理,对生产试制、试验及应用情况进行了分析。     

特种产品转运平车

主要介绍了特种产品转运平车的结构、主要技术参数、车辆特点及试验情况。     

Y型墩施工工艺简述

通过扬中夹江二桥Y型墩施工，介绍中心平衡塔架法的施工工艺。     

薄壁高墩刚构桥稳定性研究简

修建薄壁高墩大跨度桥梁，确保桥墩的稳定性是首要考虑的问题。此文以黔江高速公路某高墩特大桥为例，根据设计的该桥结构和尺寸，基于稳定性理论，建立计算模型利用MIDAS空间计算软件计算5种模态下的安全屈曲系数，据此分析所选用桥墩材料和桥墩高度变化与桥墩稳定性的关系。通过计算与分析，随着所采用混凝土强度等级的提高，结构安全屈曲系数在逐渐增加，且桥墩的稳定性与墩高成反比。为进一步增强桥梁的稳定性，可在顺桥向增加横向支撑。     

基于ANSYS Workbench的某客车车架结构模态分析

以某天然气客车车架为研究对象,通过Solidworks 2012建立三维实体模型,然后将实体模型导入ANSYS Workbench中进行网格划分,建立车架的有限元模型并进行模态分析,为车架结构设计的合理性评价以及结构改进设计提供参考。