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41.
胡勤友 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1999,22(2):135-143
在矢量化纸海图时,由于基准点的采样误差,导致转换参数的误差,最终导致电子海图的空间对象的精度不高。本文应用最小二乘法对基准点的采样误差实施平差,提高转换参数的精度,最终可较大幅度地提高电子海图中空间对象的精度 相似文献
42.
拉索腐蚀疲劳累积损伤是威胁斜拉桥运营安全的关键因素,导致斜拉桥运营期的换索次数多且换索成本高。为了准确评定斜拉索腐蚀疲劳损伤对斜拉桥结构安全的影响,从结构体系可靠性角度探索拉索腐蚀疲劳损伤的概率传递模型。分析了斜拉索腐蚀疲劳损伤对结构体系可靠度的影响规律,从而为换索决策提供依据。研究结果表明,疲劳和疲劳腐蚀效应共同作用下的拉索在20 a服役期内的强度系数分别为0.928和0.751,斜拉索抗力退化将导致斜拉桥主要失效路径变化,主梁索间距为30 m的斜拉桥在服役期的13 a,主要失效模式从由主梁弯曲失效转移至斜拉索强度失效,导致后期的结构体系可靠指标快速下降。 相似文献
43.
张武强 《石家庄铁道学院学报》2005,18(3):97-99
冬季采暖热水锅炉,效率不高和尾部受热面腐蚀现象比较严重,针对15 t的XL900-13/95/70-AⅢ型热水锅炉进行了分析,并制定了相应的节能技术改造措施,在实际应用中取得了良好的效果。 相似文献
44.
The maximum principal stresses, von Mises effective stresses and principal facet stresses at the time of creep rupture were
compared in uniaxial, biaxial, and triaxial stress states for AZ31 magnesium alloy. The creep rupture of this alloy was experimentally
controlled by cavitation, which was the result of a low damage tolerance, λ. Creep deformation could be correlated with the von Mises effective stress parameter. The failure-mechanism control parameter
governing the stress state coincided with the experimental results of the rupture of the materials under multiaxial stress
states. Finally, the theoretical prediction based on constrained cavity growth and continuous nucleation agreed with the experimental
rupture data to within a factor of three. 相似文献
45.
通过对喷水推进泵实船空化测量,捕捉了喷水推进泵在不同工况下的进口水声信号和壳体振动信号,对其空化调制特征进行了研究。结果表明:①喷水推进泵的空化受其叶频及其倍叶频调制;②随着空化强度的增加,喷水推进泵的调制特征量的变化与声压规律曲线一致,即满足先上升后下降的趋势。据此,可以利用调制特征对喷水推进泵的空化进行实时监测。 相似文献
46.
以电喷发动机油路的燃油压力调节器膜片为研究对象,设计实验台动态模拟燃油压力调节器在各种工况下的运行状态,进行膜片耐乙醇汽油疲劳实验,对体积变化率、质量变化率、硬度变化率进行分析,结果表明乙醇汽油对膜片有轻度腐蚀。通过分析膜片被腐蚀的原因,提出用氢化丁腈橡胶、氟橡胶、丁腈橡胶与氯化聚醚共混胶及各种助剂为配方的耐乙醇汽油材料制造膜片的改进方案。 相似文献
47.
钢结构在海水中腐蚀损伤具有复杂性和多样性的特点,对其进行研究存在一定的挑战性。针对海洋工程装备的腐蚀问题,对钢结构在海水中的腐蚀机理、防腐寿命预测和评估进行概述。对比涂料防腐技术、金属涂层防腐技术、电化学防腐技术发现:国外有严格的国家环保法规,国内环保立法滞后,尤其涉及到高压低温环境中应用困难。 相似文献
48.
喷水推进是一种特殊的船舶推进型式,近二十年来才逐渐发展成熟。由于喷水推进具有噪声小、适应变工况能力强、抗空泡性能良好等优点,因而在高速、高性能船舶上得到越来越多的应用。本文分析了喷水推进的特点及工作原理,阐述了设计参数的计算、选择方法.本文最后总结了喷水推进器四种不同的设计流程。 相似文献
49.
50.
分析某舰船系统管路所处环境和工作特点,提出适合本系统工作环境的3种材料.通过耐腐蚀性能对比试验验证,为合理选用系统管材提供了依据.试验表明,Ti-75钛合金具有优良的耐蚀性能,适合作为本系统管路材料,能提高系统管路的耐腐蚀性能. 相似文献