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121.
122.
123.
高校实验教学改革的初探 总被引:11,自引:0,他引:11
曾令美 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(6):86-88
针对当前高校实验教学中存在的主要问题,从计算机硬件实验项目的设置到考试方法的改革等几个方面探讨了高校实验教学的改革与创新的几点措施,介绍了这些措施在计算机硬件实验中的实践和体会。 相似文献
124.
黎法明 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(3):106-108,111
文中通过对我国二年制高职航海类专业教学改革内容进行分析研究,提出符合我国二年制高职航海类专业教学改革的措施及办法。 相似文献
125.
车辆自定位是实现智能车辆环境感知的核心问题之一.全球定位系统(Global Positioning System,GPS)定位误差通常在10 m左右,不能满足智能车辆的定位需求;惯性导航系统成本较高,不适于智能车辆的推广.本文在视觉地图基础上,提出一种基于GPS与图像融合的智能车辆定位算法.该算法以计算当前位置距离视觉地图中最近一个数据采集点的位姿为目标,首先运用GPS信息进行初定位,在视觉地图中选取若干采集点作为初步候选,其次运用Oriented FAST and Rotated BRIEF(ORB)全局特征进行特征匹配,得到一个候选定位结果,最后通过待检测图像中的局部特征点与候选定位结果中的三维局部特征点建立透视n点模型(Perspective-n-Point,Pn P),得到车辆当前的位姿,并以此对候选定位结果进行修正,得到最终定位结果.实验在长为5 km的路段中进行,并在不同天气及不同智能车辆平台测试.经验证,平均定位精度为11.6 cm,最大定位误差为37 cm,同时对不同天气具有较强鲁棒性.该算法满足了智能车定位需求,且大幅降低了高精度定位成本. 相似文献
126.
铁路运输成本计算及计算机系统设计 总被引:5,自引:0,他引:5
针对现有铁路成本计算方法的不完善之处和网运分离的设想, 提出了通过服务时间计算点到点成本的方法, 对现行成本计算方法进行补充, 并对参数的获取和修正方法进行了探讨, 同时对计算机系统的设计进行了分析和讨论, 其内容对其他运输方式也有一定的借鉴意义 相似文献
127.
AlterationIntroductionThereisastrongini6ractionamongtemPetalrefield,strCssfield,andmicrosttuctutulaltOrationinm8terialsduringtheirhotworking[l'2].Especiallyduringthecoolingprocess,inwhichtemPeratorechangnsgreatly,intendionsbecomemorecomplexbecauseoftransformationoccurmnce.Duringthehotdeformation,thingswillaPpearsuchas:a.hotdeformation,relatedtostressfieId,changesessentiallytheshaPeofmaterialsandcausesthevariationofthecontactstatebetWeenthedieandsample,resultinginchangeofthethermalboundnyco… 相似文献
128.
程莉 《南通航运职业技术学院学报》2005,4(3):96-98
教育应以提高国民素质为根本宗旨.从应对各种突发事件时人们的知识和技能的缺乏,可见当代大学生的素质教育之重要.应当从应对突发事件的良知教育、心理教育、能力锻炼入手,着力提高当代大学生的综合素质. 相似文献
129.
赵明辉 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(5):11-13
本文通过对终身教育发展在知识经济时代的重要性的分析,阐明我国在建设小康社会过程中大力发展终身教育的必要性和可行性. 相似文献
130.
基于课元相关运算的高校排课算法 总被引:24,自引:0,他引:24
在分析高校课表编排所遵循的基本原则和模糊性原则的基础上,定义了课元之间关于教师的相关关系和关于自然班的相关关系,提出以课元相关运算和课元的候选时空片计算为核心的计算机排课算法。还给出了用关系数据库描述课表问题及实现排课算法的方法。经应用表明,该排课软件具有较好的适应性和实用性。 相似文献