首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12962篇
  免费   611篇
公路运输   4486篇
综合类   3400篇
水路运输   2804篇
铁路运输   2515篇
综合运输   368篇
  2024年   71篇
  2023年   109篇
  2022年   185篇
  2021年   402篇
  2020年   395篇
  2019年   247篇
  2018年   131篇
  2017年   185篇
  2016年   216篇
  2015年   359篇
  2014年   942篇
  2013年   783篇
  2012年   1268篇
  2011年   1280篇
  2010年   869篇
  2009年   850篇
  2008年   840篇
  2007年   1142篇
  2006年   1077篇
  2005年   675篇
  2004年   391篇
  2003年   249篇
  2002年   209篇
  2001年   176篇
  2000年   92篇
  1999年   85篇
  1998年   47篇
  1997年   56篇
  1996年   44篇
  1995年   32篇
  1994年   25篇
  1993年   30篇
  1992年   23篇
  1991年   29篇
  1990年   15篇
  1989年   12篇
  1988年   11篇
  1987年   4篇
  1986年   5篇
  1985年   4篇
  1984年   8篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
11.
护岸设计原则和类型综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
从美观和造型上,以构建优美的河川景观为出发点,综述了护岸的设计原则。为了加快推广应用护岸工程技术的步伐,本文就护岸类型方面进行了综述,主要评析了各种护岸工程的特点和优缺点以及适用范围等。  相似文献   
12.
闻建国 《水运工程》2006,(5):34-36,88
结合水文、地质等自然条件,介绍岙山5#泊位码头平面布置、结构选型和桩基设计的特点。  相似文献   
13.
列车通信网络研究现状及展望   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了列车通信网络的主要任务和列车通信网络的拓扑结构,阐述了列车通信网络(TCN)的发展历程及目前国内外列车通信网络的发展现状,并展望了列车通信网络技术的发展趋势。  相似文献   
14.
介绍了船舶在海浪中运动的可视化技术。给出了可视化设计过程的流程图,并讨论了建立船舶模型的可行方法和三维波浪模型的数学模型,以及如何应用OpenGL函数库来生成船舶在海浪中运动的动画。在讨论可视化技术时,使用了具有平台独立性的OpenGL图形库。  相似文献   
15.
比例先行数字PID控制器的仿真   总被引:1,自引:1,他引:0  
主要描述了通过比例先行的PID控制器,使用采样控制系统对惯性热工对象进行控制这一过程的仿真,并对仿真结果进行了简单的分析.  相似文献   
16.
图形驱动式路线施工放样与控制系统的研究与实现   总被引:6,自引:0,他引:6  
为提高路线施工测量计算的计算机应用水平,提出图形驱动式路线施工测量计算方法,并以自主研制的FunGra系统为图形环境,通过建立基于功能图形对象的路线施工测量计算对象模型,以及在系统中提供创建和操作这些功能图形对象的便捷机制,实现了一个图形驱动式路线施工测量计算系统。现场应用验证了该系统的可行性和高效率。  相似文献   
17.
马骏  王鹏 《城市道桥与防洪》2002,(1):44-46,T003
本文着重论述了盘锦市城市防洪工程建设的范围和规模 ,混凝土坝和多功能厢式混凝土堤坝的应用  相似文献   
18.
吴宏林  陈燕芳 《水运工程》2005,(7):12-13,22
结合莞惠公路改建工程的设计经验,介绍改建公路设计时技术标准的应用,道路中线及路面结构的选择,阐述了如何进行加固和接长桥涵验算设计。  相似文献   
19.
遗传算法在船舶动力机械混合隔振系统优化设计中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐明了混合隔振问题的实质就是综合被动隔振系统和主动控制系统的多目标联合优化设计.运用子结构导纳综合法分析了应用混合隔振技术的双层隔振系统的功率流传递特性.采用遗传算法对混合隔振系统进行了优化设计,并作了数值仿真.  相似文献   
20.
采用数学规划的方法从静力和动力两方面对斜腿刚构桥的几何布局进行优化设计。静力优化设计的优化目标是截面截面应力平方均值最小,动力优化设计的优化目标是结构自振周期平方和最小。采用了直接搜索法寻优。通过算例可知,这两种优化设计方法均可行,且均为刚性设计。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号