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411.
集装箱码头交通运输组织建模及仿真技术研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍集装箱码头交通运输组织建模的一般方法,辅以实例具体阐述了计算机仿真技术在集装箱码头交通运输组织中的应用。  相似文献   
412.
刘淑华 《北方交通》2006,(12):74-75
对电算化会计的内部控制进行了论述。  相似文献   
413.
总线与以太网技术已成为目前国内、外控制系统设计中正在兴起的主流控制技术。本文详细介绍了基本Interbus总线、光纤以太网、PLC和组态软件的船闸控制系统的设计,给出了控制系统的网络结构、中央控制单元、现地控制单元的构成及实现的功能,同时介绍了船闸控制系统的安全措施设计。  相似文献   
414.
单片机控制的电力机车用蓄电池容量校核系统的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对蓄电池容量校核工作中存在的效率低下,精度不高等问题,提出了由单片机控制的电力机车用蓄电池容量校核系统,介绍该系统的主电路结构、控制电路原理和软件设计。该系统由恒流充电机、恒流放电机和蓄电池巡检电路等三部分组成,在80C196KB单片机控制下,系统按照规定程序,自动完成对蓄电池容量的检查工作。现场运行证明,该系统设计合理,功能完善,性能好,可靠性高。  相似文献   
415.
何良 《机车电传动》2005,(4):52-55,58
介绍了加装LCU的DF8B型内燃机车多处理器系统拓扑结构,阐述了微机控制系统的硬件构成及主要控制功能.并就VRTXSA RTOS实时多任务嵌入式操作系统设计和机车应用级控制软件设计进行了较为详细的论叙。  相似文献   
416.
介绍了DJ2型机车为实现不停车微机复位功能而对停放制动控制系统进行的改进设计,阐述了改进后的原理及操作方法,并结合现场应用实际给出优化建议。  相似文献   
417.
为保证TMIS系统具有很好的容错能力,从硬件、软件、网络等方面都采取了必要的容错措施。本文涉及的只是中央实时处理软件的容错设计与实现,即在中央实时处理软件的设计和开发中,如何采用软件排错、软件容错技术以提高软件的可靠性。  相似文献   
418.
计算机模拟在散货码头改扩建工程中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
为辅助日照港煤炭码头规划设计和运作管理决策,开发了煤炭码头生产模拟系统。将该系统应用于原有煤炭码头,并将模拟试验结果与实际码头运作统计数据进行比较,确认了模拟模型的有效性后,可以将该模拟系统应用于研究改扩建后的码头。介绍应用该系统评估改扩建后码头效果的有关情况。  相似文献   
419.
介绍港口工程计算机软件的发展概况。对首批商品化港口工程计算机软件——《PJJS码头排架计算系统》、《BZJS板桩计算系统》以及《TPWD土坡稳定计算系统》进行评述。  相似文献   
420.
08-32捣固车作业电气救援系统的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
在铁路线路进行封锁施工时,为解决08 32捣固车因作业电气系统故障影响线路正点开通的问题,应用计算机技术,提出并设计了08 32捣固车作业电气救援系统。该救援系统利用计算机替代原车的作业电气系统对原执行机构进行控制,使捣固车继续工作,完成线路的顺坡作业,保证线路的正点开通,消除了因捣固车电气故障造成的晚点事故。  相似文献   
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