全文获取类型
收费全文 | 37094篇 |
免费 | 2385篇 |
专业分类
公路运输 | 10428篇 |
综合类 | 11943篇 |
水路运输 | 8368篇 |
铁路运输 | 7266篇 |
综合运输 | 1474篇 |
出版年
2024年 | 198篇 |
2023年 | 267篇 |
2022年 | 646篇 |
2021年 | 1114篇 |
2020年 | 1226篇 |
2019年 | 779篇 |
2018年 | 621篇 |
2017年 | 791篇 |
2016年 | 699篇 |
2015年 | 1201篇 |
2014年 | 2753篇 |
2013年 | 2195篇 |
2012年 | 3233篇 |
2011年 | 3325篇 |
2010年 | 2687篇 |
2009年 | 2404篇 |
2008年 | 2692篇 |
2007年 | 3468篇 |
2006年 | 3161篇 |
2005年 | 1835篇 |
2004年 | 1160篇 |
2003年 | 733篇 |
2002年 | 514篇 |
2001年 | 451篇 |
2000年 | 293篇 |
1999年 | 166篇 |
1998年 | 108篇 |
1997年 | 108篇 |
1996年 | 105篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 85篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 21篇 |
1985年 | 26篇 |
1984年 | 28篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 156 毫秒
961.
962.
963.
Although the upwind configuration is more popular in the field of wind energy, the downwind one is a promising type for the offshore wind energy due to its special advantages. Different configurations ... 相似文献
964.
965.
船用光伏发电系统最大功率跟踪及自动跟踪控制研究 总被引:1,自引:1,他引:0
太阳能是一种新型的可再生清洁能源,资源丰富,对环境无任何污染,被越来越多的用在船舶上。搭载光伏发电系统的船舶具有经济性好、噪音低、振动小、安全性好及无污染等优点,已经得到了初步应用。为研究光伏发电系统在船舶上的应用,针对如何提高光伏发电系统输出功率,提高光伏发电系统的发电效率展开研究,重点对最大功率跟踪控制及自动跟踪控制技术的实现进行研究与分析。 相似文献
966.
物联网技术在海面作战统一调度系统中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
物联网技术在信息获取、处理、传输、识别都有了全新的定义,它连接了射频RF、无线传感器、雷达、红外线装置以及全球定位系统,其在现代化海面作战统一调度系统中受到重视。本文研究基于物联网的海面作战统一调度系统,提出一种自动化、自适应及分布式的指挥调度网络。最后通过实验表明该方法在对海上战争信息的获取、处理、存储及传输中,实效性有很大提高。 相似文献
967.
根据镇江市金山湖湖水的水质配制了模拟湖水,考察了小球藻、栅藻、铜绿微囊藻和聚球藻对模拟湖水中总氮(TN)、总磷(TP)和化学需氧量(COD)的去除效果,筛选出小球藻作为优势藻种.文中研究了小球藻的初始密度对模拟湖水中TN、TP和COD去除效果的影响.结果表明:小球藻初始密度为5×106个/m L时对TN、TP和COD的去除效果相对较好,在72 h内去除率分别可达55.1%,96.2%和55%.文中还对藻菌共生体系修复模拟湖水的效果进行了研究,确定了最佳藻菌体积比为1∶2时,TN,TP和COD的去除率分别达到62.4%,97.2%和96.2%.结果表明:藻菌共生体系可有效地对富营养化湖水进行异位修复. 相似文献
968.
黄刚 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2006,25(4):77-82
激光路面断面测试系统是先进的路面性能检测系统,它具有完善的路面性能指标采集和处理功能,能在不同行驶速度下检测各种干湿路面状况,准确、高效采集和处理路面状况性能数据.论文介绍了该激光路面断面测试系统的组成、构造及功能,并对其路用性能指标的标定和应用进行了探讨. 相似文献
969.
鉴于西南某钢管砼拱桥存在较严重的安全隐患而拆除,对该桥的拱圈核心砼进行取样、试验研究,分析其强度分布规律.根据试验资料,讨论钢管砼拱桥应用现有的钢管砼构件理论进行计算时,其计算公式的修正. 相似文献
970.
多跨简支T梁变连续加固措施是多跨简支T梁桥加固改造、提高承载能力的行之有效的方法.但实践中发现该方法存在着一定的问题.以跨径为16.76m+16.76m的两跨简支T梁为例,通过理论分析计算表明,该方法在提高跨中抗弯承载能力的同时,却降低了中间支点处梁的抗剪承载能力.建议在采用此方法加固多跨简支T梁的同时应对中间支点梁的抗剪能力进行加固. 相似文献