内河船舶船体梁极限弯曲能力统计特性研究

针对内河船舶船体梁极限弯曲能力的计算与统计特性问题,将影响船体梁极限弯曲能力的主要因素作为随机变量,分别讨论了材料屈服强度与板厚的概率分布参数选取。采用增量迭代方法与改进Rosenblueth方法,计算得到船体梁极限弯曲能力及其分布参数。研究表明,极限弯曲能力计算时可不考虑板厚变异的影响,内河船舶船体梁极限弯曲能力具有统计上的稳定性。     

连云港港主航道远期适应性及通航标准

以连云港港主航道工程为实例,综合航道与规划港口岸线资源的长远匹配性,对远期航道的适应性及通航标准进行分析。基于ANYLOGIC多智能体仿真建模平台,采用面向对象的建模方法,建立涵盖船舶进出港、锚地、航道和码头生产等环节组织实施全过程的连云港主航道水域港口运营系统仿真模型。综合远期港口通过能力、航道服务水平以及航道宽度合理性3方面分析,提出远期航道通航标准。     

基于波数谱法的潜艇模型声辐射特性分析

潜艇的声辐射模态为潜艇的噪声控制提供重要的依据,由于潜艇是非标准圆柱壳,基于圆柱壳的波数谱分析难以应用于不具备标准圆柱外形特征的实际潜艇结构,本文在潜艇模型外建立虚拟的圆柱面称作分析圆柱面,根据能量守恒定理,将潜艇声辐射问题转化为分析圆柱面上的声辐射问题,利用波数谱方法分析圆柱面的声辐射模式,从而给出潜艇结构的声辐射特性.     

基于S57的内河船舶导航系统研究

为了保障船舶航行安全,减小导航系统在内河导航的误差,综合利用GIS技术、DGPS技术、AIS技术以及计算机技术,研究符合S57标准的内河船舶导航系统。分析了系统的构成和功能,并研究了该系统的关键技术。在VC++环境下实现了该系统并应用于工程项目。实践证明:系统符合IHO海事标准,导航定位精确,实时高效显示,占用系统内存小,并具有较高的稳定性。     

家用电器的电气安全性能在生产流水线上的检测及其相关标准

叙述家用电器电气安全性能检测的相关国家标准,电气安全性能检测若干要求以及在生产流水线上检测接地电阻、绝缘电阻、电气强度和泄漏电流的常用步骤和方法．     

T梁预应力张拉控制相关参数计算

随着预应力在桥梁施工中的普遍应用,预应力张拉控制已成为桥梁上部结构施工中的一道重要工序。对T型梁桥梁板预应力张拉控制相关参数的计算,可为今后的施工提供参考。     

公路工程技术标准调整刍议

公路工程技术标准是我国公路行业的基本法。是政府主管部门审批立项的主要依据。其所规定的设计指标取值对公路行业的可持续发展具有极其重要的影响。     

浅谈改善现代城市交叉口交通阻塞的措施

城市交叉口交通阻塞的情况严重地影响了人们的出行,由此引起的经济损失和环境污染等问题使得各国政府面临着严峻的考验,这一问题的解决成为发展经济的迫切要求。     

国标《物流企业分类与评估指标》实施一周年探讨

国家标准《物流企业分类与评估指标》的颁布实施对我国物流企业有了一个严格的界定,规范了管理．促进了物流企业的发展;同时,经过一年的实施,标准也出现了一些不适应发展的问题,有待进一步的修订。     

冷补沥青混合料的技术性能及试验方法探讨

在试验方法和技术标准的制定时,应充分考虑冷补沥青混合料的自身特点,解决好这种沥青混合料高温强度衰减和高温有机溶剂挥发的矛盾,从混合料强度机理和试验可操作性方面入手,制定更加科学合理的标准规范．