首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1470篇
  免费   105篇
公路运输   433篇
综合类   470篇
水路运输   313篇
铁路运输   280篇
综合运输   79篇
  2024年   3篇
  2023年   4篇
  2022年   25篇
  2021年   34篇
  2020年   47篇
  2019年   26篇
  2018年   41篇
  2017年   35篇
  2016年   28篇
  2015年   30篇
  2014年   85篇
  2013年   60篇
  2012年   112篇
  2011年   152篇
  2010年   125篇
  2009年   112篇
  2008年   111篇
  2007年   148篇
  2006年   118篇
  2005年   97篇
  2004年   40篇
  2003年   35篇
  2002年   20篇
  2001年   28篇
  2000年   11篇
  1999年   6篇
  1998年   9篇
  1997年   5篇
  1996年   4篇
  1995年   4篇
  1994年   6篇
  1993年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   4篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有1575条查询结果,搜索用时 921 毫秒
581.
白云隧道地下风机房穿越煤系地层,施工中所有平巷均存在瓦斯。介绍了白云隧道通风斜井地下风机房洞室在瓦斯地层中施工所采取的综合治理措施:超前预注浆防护、加强初支、改进通风、实施瓦斯监测等。采用上述措施最终安全、顺利地通过了瓦斯出露段,施工经验可供同类工程建设者参考。  相似文献   
582.
以滨海公路辽河特大桥为例,介绍了位于高地震烈度地区的大跨度斜拉桥在地震作用下的受力特点以及动力分析计算方法。  相似文献   
583.
小型滚扫吸入式扫路车清扫效果仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对滚扫吸入式扫路车的滚刷清扫效果的影响参数进行了分析,利用系统动力学分析软件ADAMS建立了扫路车模型,并对清扫过程进行了仿真,对比了两种不同滚刷的清扫效果,得出了有效的结论,丰富了相关的设计理论及方法,为扫路车的设计提供了理论依据。  相似文献   
584.
针对某轿车方向盘力矩脉冲输入试验发散的问题,采用三自由度力输入操稳模型,解释了试验中存在的现象,分析了其发散原因。针对车辆发散的问题,提出了产品改进建议。  相似文献   
585.
湿陷性黄土区路基支护耐久性分析及防范措施   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
根据湿陷性黄土的物理和化学性能,对湿陷性黄土地区兴建路基支护结构的耐久性及敏感性进行了分析探讨,并提出了相应防范措施,以便指导工程实践。  相似文献   
586.
舒华 《路基工程》2010,(2):191-193
以国道325线北罗坑路堑地段框架地道桥顶进法施工条件下的边坡防护设计为例,经综合对比分析,确定采用以土钉支护为主的综合防护设计方案,通过稳定性检算,设计符合规范要求,工程取得良好效果。  相似文献   
587.
济南站站台雨棚改造工程主桁架跨度大,制作及安装精度要求高,高空精确测量是整个钢结构吊装的关键。结合该工程对测量准备、控制网建立、吊装测量等工作进行全面介绍,对大跨度钢结构的吊装具有一定的参考价值。  相似文献   
588.
正交异性钢桥面板在车辆荷载作用下将产生极大的面外弯矩,由于桥面板与纵肋的相对厚度较小,这种面外弯矩将导致较高的弯曲应力进而使构件产生裂纹。用大型有限元分析软件ANSYS对正交异性钢桥面板在板.肋连接处的应力状况进行了数值计算。计算结果表明桥面板应力一般大于纵肋应力,可在横截面加设内横隔板以改善结构受力,同时帽孔尺寸不宜过大,设为25mm较为合适。  相似文献   
589.
孙洪江  李青 《交通标准化》2010,(18):145-147
随着国民经济和公路交通的快速发展,公路勘测设计成为了公路交通发展的先锋军,为了提高勘测设计的质量和效率,数字化地图的测设至关重要,其中GPS-RTK配合全站仪测设是基本的重要的方法之一。  相似文献   
590.
在分析具有装载重量、体积等约束条件及配放限制的集装箱配载模型的基础上,分析了求解其的蚁群算法与求解TSP的蚁群算法在结点性质、原点(中心结点)的作用、蚂蚁路径构造规则、可移动结点集合、可行解的形成过程等方面的区别. 针对问题特点,充分考虑货物配放限制,装载工具的载重、容积两个方面同时优化的问题,基于待装货物比容动态逼近装载工具剩余空间比容的思想,综合运用ACA-INI、ACA-CONTAINER和ACA-VOTUME三个不同蚁群协同考虑问题的两个目标——需用集装箱数目优化和装载工具重量、容积利用率优化,对问题的求解策略进行了研究. 进一步地,结合8类40件不同品种货物的集装箱配载问题对模型算法的实用性和有效性进行了验证.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号