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631.
632.
633.
MOS管继电器应用技术符合汽车电子技术未来的发展方向,是汽车电子走向集成化、规模化的必然选择.本文介绍MOS管继电器的特点及控制原理,阐述MOS管继电器与机械式继电器的区别及各自的应用范围. 相似文献
634.
通过分析货物运输过程,并以建立车流在技术站中有调中转时间分布函数为例,以此假定其他环节的作业时间分布函数,进而得到送达时间的分布函数。根据《铁路货物运输规程》规定的货物运到期限求出可以实现的概率,按一定比例把运到期限分配到各个环节上,进一步计算出各个环节实现的概率,并从提高各个作业环节的保障率措施来提高整个运到期限的保障率。 相似文献
635.
大跨度单塔自锚式悬索桥是一种新型桥梁,这种桥梁在动力学特性方面与相同跨度的传统的自锚式悬索桥存在较大差异,抗震设计的难度也较大。以平胜大桥为例,简述了大跨度单塔自锚式悬索桥的抗震设计方法,计算分析表明,大跨度自锚式悬索桥适合采用飘浮体系,摆式滑动支座的力学性能可以满足同类桥梁抗震设计的需要。 相似文献
636.
独塔斜拉桥在不同边界条件下的动力特性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
以独塔斜拉桥仙桃汉江大桥为例,分析比较了独塔斜拉桥在5种不同的边界条件下动力特性的异同,讨论了不同的结构型式对独塔斜拉桥动力特性的影响。结果表明:对于独塔斜拉桥来说,边跨设置辅助墩可以大幅提高结构的整体刚度;辅助墩的个数对于结构振型和频率影响不大。研究结果可为此类桥梁的结构选型、抗震设计提供有益参考。 相似文献
637.
探讨了竖直拱两种衍生形式——斜拱和出平面有约束斜梁的强度及经济性问题。通过斜拱平面内和平面外内力的比较,可以得出当跨度较大时,不宜采用斜拱面结构;通过竖直拱和斜拱在不同跨度下的应力比较,可以充分肯定竖直拱的经济性;通过斜拱在不同倾斜角下应力的比较,可以得出当角从45°增大到55°就可以大大减小斜拱出平面的内力。竖直拱的另一种衍生结构——出平面有约束斜梁,通过增加斜拱出平面方向的位移约束可以大大改善斜拱的内力,同时可以满足经济性的要求。最后还讨论了斜拱的曲线形状对结构内力的影响。 相似文献
638.
提出一种利用预应力桁架作为箱梁现浇施工膺架来进行高墩大跨箱梁现浇施工的新方法,该方法通过对普通钢桁架增加撑杆和连杆并施加预应力,可显著提高桁架的强度和刚度.介绍了该桁架的设计与计算方法,并结合福州市马尾区青州五联连续刚构高架桥的施工进行了实践验证,对桥梁施工和钢结构设计都有借鉴意义. 相似文献
639.
640.
田建国 《山东交通学院学报》2007,15(4):1-4,9
创新型国家建设需要创新型人才的强有力支撑。创新型人才培养的前提是更新教育观念,其着重点在于培养学生自我发展的能力,塑造学生健全、创新的人格和创造个性,促进学生学会做人、学会做事,健康成长。 相似文献