车辆段调车作业全过程自动化的研究与实现

目前,车辆段段内车辆调度仍采用手工作业方式,不但作业工作量大,而且非常容易出错,经常出现“误报”和“漏报”情况。在造成安全隐患的同时,也影响车辆段的生产组织。同时由于车辆段和车站之间的信息不能共享,形成了车辆在段内的信息孤岛,不利于车站及时提供调机、加速车辆周转,降低了运输效率。针对这种情况,本系统应用仿真技术、GIS技术和数据同步技术等手段,引入“批”和“虚实场”的全新作业理念,实现了车辆段调车作业的全程自动化。该系统的应用在提高调车作业的效率和准确率的基础上,还使得检修生产计划的制定具有了前瞻性,保证了车辆在段的合理调度,提升了车辆段的生产组织能力和决策能力。     

均衡隧道各级围岩施工产值利润率的探讨

通过对隧道工程不同围岩条件下施工产值利润率差异较大的原因分析，指出围岩级别不同的隧道施工产值利润率不均易引发施工安全和工程质量问题。此文提出，消除这种现象的根本对策是完善和改进隧道工程工程量清单计量规则。     

国内外内燃机车、电力机车技术水平现状与差距(二)

为了实现铁路的跨越式发展,对于了解国内外铁路机车的技术水平现状与差距,是十分必要的。文章阐述了国内外内燃机车、电力机车的技术水平现状,以及与国外先进水平对比所存在的差距。     

日立EC200-3型挖掘机电子控制系统

以日立EC200-3型挖掘机为例,介绍挖掘机电子控制系统的构成,并对发动机、泵阀及其他电路控制的功能、工作状况及电流走向进行阐述。     

环境污染忧思灵：浅谈我国环境污染现状与可持续发展

较系统描述了我国目前大气、水和固体废物等对环境的污染。指出控制和减轻环境污染是我国可持续发展的基础性工作之一。     

新型晶闸管模块叉车斩波器

新型晶闸管模块叉车斩波器性能好，可靠性高，体积小，适应了装车的要求。文章对其主电路、控制电路作了详细介绍，并结合使用情况，指出了它的广阔市场前景。     

交流传动地面功率试验及问题探讨

介绍了交流传动地面功率试验的主要结果,并就异步牵引电动机、逆变器、滤波电路及保护中的一些问题进行了探讨,提出交流传动机车应进一步研究解决的问题。     

DC-DC变流器电流型控制的原理与实现

介绍了电流型变流器的优缺点。针对电流型变流器存在的问题，提出了斜坡补偿法。理论分析与试验表明，通过引入斜坡补偿可以抑制或消除占空比超过50%时的开环不稳定性，次谐波振荡倾向、不理想的闭环响应、噪声等。     

SS7型客货运电力机车（2）：JQFP—7700／25型组合式变压器

JQFP-7700/25型组合式变压器是为国内最新设计的SS7型客货两用电力机车配套的新产品,内含一台主变压器、六台平波电抗器、四台功率因数补偿兼滤波用电抗器和一台高压电流互感器。本文着重介绍了有关性能、参数、结构和工艺。     

在车辆动力性能检测中亟待解决的几个问题

对目前车辆驱动轮输出功率检测中存在的主要问题进行探讨,针对这些问题提出解决办法及建议。