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991.
992.
运用船舶操纵模拟器模拟试验的方法,通过试验分析风、流压偏角等因素与超大型船舶在航行时航迹带宽度之间的关系,提出了超大型船舶在风、流以及波浪作用下,进出港航行所需航道宽度的计算方法。 相似文献
993.
随着各国对信息化弹药的重视,地磁传感器测姿技术也得到快速发展。目前国内的地磁测姿设备仅能测量弹体的滚转角及转速,文章介绍了一种利用三轴矢量磁力计测量飞行弹体在弹体坐标系下的磁场强度及磁场强度变化率,然后通过测得的磁场强度及变化率求解弹体姿态(俯仰角、偏航角及滚转角)的理论计算方法,该测量方法的精度主要取决于矢量磁力计的测量精度,具有很高的工程应用价值。 相似文献
994.
995.
996.
本文提出了无平行中体船体减摇鳍在各种状态下的定位方法和安装工艺。此方法在实船应用中达到了有关技术要求和安装精度,具有通用性。 相似文献
997.
WANG Cong CUI Wei-cheng 《中国造船》2007,48(B11):362-368
As for the hydroelastic response of a flexible floating body, various kinds of simplified analytical and numerical methods based on the different assumption have been developed, however, the most versatile and applicable approach is the three-dimensional hydroelasticity theory. Currently, most studies mainly focused on the wave condition of head seas without taking the differences for the variation of the incident wave angle into account. In this paper, based on the three-dimensional hydroelasticity theory, an investigation into the variation of the hydroelastic response for different incident wave angles is presented; also some comparisons are demonstrated and discussed. 相似文献
998.
在船舶管路系统设计中,弯管数量占管子总数的一半以上,管系的设计和加工直接影响到造船的进度和产量。采用矢量代数理论建立了完整的管子设计模型和计算公式,并就轮机专业工程师在TRIBON系统中进行管路放样给出了一种简易的三角函数方法和计算机电子表格程序。 相似文献
999.
多年冻土区路基热管合理倾斜角度的数值分析 总被引:2,自引:1,他引:1
热管路基是青藏铁路最为广泛使用的主动保护多年冻土的措施之一。针对应用于青藏铁路多年冻土工程中的热管类型,考虑路基土体中水的相变问题,建立热管—土体—大气系统的物理和数学模型,采用Carlekin方法求解,推导出考虑全球气温升高的冻土中热管热流密度随时间的变化规律。采用有限单元数值分析方法,利用青藏铁路清水河的气象和地质资料,在热管倾斜角度分别为0,°10,°20,°30,°45,°60°时,研究热管对多年冻土路基的冷却效果及提高路基整体稳定性的作用。研究表明,热管在坡脚埋设的倾斜角度为25°~30°时,对于路基中心、路肩及坡脚下多年冻土上限的抬升效果最佳,有利于保证路基的长期稳定性。 相似文献
1000.