全文获取类型
收费全文 | 1357篇 |
免费 | 67篇 |
专业分类
公路运输 | 409篇 |
综合类 | 327篇 |
水路运输 | 447篇 |
铁路运输 | 213篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 119篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有1424条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
汽车电动助力式转向系统(EPS)控制策略研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,重点分析了EPS系统核心控制内容和控制算法,包括助力控制、阻尼控制和回正控制,以及故障诊断控制,对直线型助力、折线型助力以及曲线型助力特性进行了分析,并总结、提出了系统控制流程。 相似文献
82.
83.
84.
单板受力病害削弱了上部结构的整体作用,降低了桥涵的承载能力,使上部主要承重物件处于非常不利的受力状态,同时给行车安全埋下了严重隐患,故应及时进行处理,而且应在设计阶段就采取有针对性的加强措施。以将此痛害消灭在萌芽状态,确保完工后的桥梁正常使用。 相似文献
85.
通过对钻井平台上所用高强钢EQ70进行了韧度和疲劳性能的试验研究,得出了反映其韧度指标的裂纹尖端张开位移(CTOD)值和不同交变载荷下疲劳寿命值呈近似的线性关系.在应力幅值ΔP一定的情况下,疲劳寿命值N随着CTOD值的增大而增大,并且在高应力幅的时候,对数疲劳寿命和CTOD值有比较好的线性关系,最后还从微观意义上解释了产生这种关系的原因. 相似文献
86.
赵志荣 《内蒙古公路与运输》2012,(1):51-53
针对桥梁结构中经常使用的板式橡胶支座的工作原理进行了简单分析,阐述了选用原则,并通过算例详细介绍了板式橡胶支座的设计内容。 相似文献
87.
针对公路台后搭板的脱空现象,对竖直灌浆和水平灌浆两种方法的灌浆参数和工艺特点进行试验的结果表明,水平灌浆法作为一种值得推广的新方法,可以在较大程度上避免因封闭车道带来的交通堵塞的困扰。 相似文献
88.
CRTSⅡ型先导段无砟轨道底座板纵联施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合京沪高速铁路无砟轨道底座板纵联的实际,阐述了底座板纵联施工的工艺流程,探讨了底座板纵联的控制要点,以期提高底座板纵联的施工质量。 相似文献
89.
成灌铁路采用了全新的CRTSⅢ型无砟轨道结构,在路基地段敷设了CRTSⅢ型路基纵连轨道板。介绍了CRTSⅢ型路基纵连轨道板的结构特点、二雏可调钢模技术、自动调整测量系统、生产工艺及检测方法,并总结了该种轨道板的主要创新点。 相似文献
90.
用微血管造影及组织切片的方法,对9例2~15岁儿童和35只2~6周幼兔的股骨下端骺进行了观察。结果发现,在人体骺软骨板内有血管存在,它们主要来源于骨骺血管,行走于软骨管内,一般仅限于储备层内。但在2例儿童可以看到骨骺血管与干骺血管有交通。这一现象可以合理地解释一些骨病的X线表现规律。在幼兔,骺软骨板内的血管与人类似,但未发现骨骺与干骺间有血管交通。 相似文献