道路危险货物运输安全现状分析及对策研究

道路运输是危险货物运输的重要环节,也是与安全关系最大的环节,危险货物运输安全事故大多发生在道路运输这一环节上。从当前我国危险品运输安全现状着手,着力分析了影响我国危险品运输安全的因素,并针对这些因素提出相关对策,包括提高从业人员队伍素质、提高行业准入门槛、建立危险货物运输相关管理部门协调机制等。     

高速公路危险品运输环境风险评价及应急对策

以鹤岗至哈尔滨高速公路伊春至绥化段工程为实例,运用概率估算法预测了运营期危险品运输污染风险发生概率,对危险品运输环境风险做出了评价分析,并提出了防护和应急措施。     

国际货物运输中的隐名代理问题

随着我国对外贸易事业的深入开展,国际贸易中的隐名代理问题亟须规范化。起源于英国的隐名代理制度,在英美法系由来已久日趋完善。世界上大多数国家都参照英国的隐名代理制度,制定了有关隐名代理的法律规范。我国目前虽然规定了一些有关隐名代理问题的实务操作办法,但缺少对隐名代理相关法律问题的明确规范,建议通过立法的形式对隐名代理制度予以完善。     

企业对危险化学品船选择标准探析

近年来,随着化学工业的迅速发展,水上化学品运输品种、数量与日俱增。由于危险化学品本身具有的危险性,加上船舶质量、安全管理等方面存在的不足,更增加了水上运输的风险。文中结合辖区危险品管理特点,着重探讨危险品码头企业、货主如何选择承运船舶,并就制定内部标准提出一些相应的建议措施,达到企业与海事管理机构共同维护危险品水上运输安全的目的。     

“YC18”轮机舱燃爆事故后的思考

2008年9月24日,某海运有限公司所属的油船“YC18”轮在停靠中化南通石化储运有限公司码头期间,发生机舱内油气燃爆事故。在各级政府、主管部门和社会救助力量共同协作下,成功解除了此起重特大事故险情,未造成长江水域污染。文中从该起油轮燃爆事故入手,在全面分析国内危险品运输船舶技术状况、港口应急处置能力后。就如何提高国内船舶主管部门检验、发证和安全监管等方面,提出了较为深刻的思考和建议。     

海运货物危险性质判定若干问题探讨

文中介绍了海运危险货物监管依据的一些国内外法律和标准,并针对海事部门在打击海运危险货物瞒报过程中遇到的在货物危险性质判定方面存在的若干问题进行了探讨,提出了解决的建议和意见。     

船载集装箱危险货物监测传感网络系统研究

近年来,由于船载集装箱危险货物的监管不力而引起的事故屡见不鲜,给国家和牛命财产安伞带来了巨大损失.为保障集装箱危险货物在船舶上的安全运输及有效管理,进行了无线传感器网络在船载集装箱危险货物方面的研究,在此基础上建立了基于无线传感器网络的集装箱危险货物安全监测系统,提出了传感器节点在船上的安装方法,并就节点的节能以及传感效率等关键技术进行了探讨,对确保航行更安全、海洋更清洁具有重大现实意义.     

供求不对称原理的新释

市场经济中长期普遍存在的供大于求不对称现象,其内因是需求动力弱而供给动力强,这可用两种新论点来解释。一是在货币“价格”不变的条件下,物品专用性边际效用递减较快,同货币通用性边际效用递减较慢之间产生矛盾所致。二是将历来分开研究的供求关系和公私产权性质结合起来研究,发现不同的产权性质由于产生不同的交易价格而同供求动力的强弱存在极密切的相关关系。本还指出只有不断地进行产业创新才能克服上述不断出现的供求不对称矛盾以及专用性物品边际效用递减的趋势。     

危险品运输综合监测系统研究

介绍我国危险品运输潜在的危险性,提出基于多传感器的危险品的综合监测系统,运用CAN总线进行数据传输,实现对危险品运输的实时监控.