全文获取类型
收费全文 | 16628篇 |
免费 | 927篇 |
专业分类
公路运输 | 5002篇 |
综合类 | 4720篇 |
水路运输 | 3693篇 |
铁路运输 | 3091篇 |
综合运输 | 1049篇 |
出版年
2024年 | 75篇 |
2023年 | 129篇 |
2022年 | 332篇 |
2021年 | 594篇 |
2020年 | 669篇 |
2019年 | 365篇 |
2018年 | 294篇 |
2017年 | 369篇 |
2016年 | 460篇 |
2015年 | 632篇 |
2014年 | 1329篇 |
2013年 | 926篇 |
2012年 | 1517篇 |
2011年 | 1569篇 |
2010年 | 1160篇 |
2009年 | 1022篇 |
2008年 | 1036篇 |
2007年 | 1370篇 |
2006年 | 1155篇 |
2005年 | 755篇 |
2004年 | 482篇 |
2003年 | 329篇 |
2002年 | 197篇 |
2001年 | 175篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
451.
452.
为解决信号交叉口运行效率评价方法偏理论化、实用性不强等问题,以出租车、公交车、驾图(车联网)多源GPS轨迹数据为基础,充分利用车辆减速、停车、加速等连续速度变化特征及位置信息,提出交叉口个体车辆排队长度、通行时间、停车次数等交通参数提取技术.基于此,构建以信号交叉口运行指数为一级指标,车辆平均通行时间,第95%分位排队... 相似文献
453.
454.
徐兮 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(2):61-63,113
针对某三孔拱桥缺乏设计及施工资料的情况,提出了根据拱桥的观测结果拟合拱桥轴线的一种简便有效的方法. 相似文献
455.
以夔门大桥为实例建立计算模型,借助于大型有限元分析软件MSC/Nastran对该桥进行了线性和非线性稳定性的对比和分析.分析表明,对于大跨径斜拉桥必须采用非线性分析评价结构稳定性才有实际意义. 相似文献
456.
小波分析在地质雷达数据去噪中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
地质雷达广泛运用于公路建设和检测中,而传统的滤波去噪方法已不能满足数据处理的运用要求.通过运用小波与小波包分析进行数据处理,能够取的良好的去噪效果. 相似文献
457.
通过对水泥砼路面破损现状的调查,分析其发生破坏的原因,在归纳水泥砼路面典型破坏组图的基础上,对每一种路面病害有针对性地提出了整治设计方案,并对其具体施工工艺和主要材料提出了要求,以期对公路水泥砼路面的维修整治提供指导. 相似文献
458.
高精度GPS数据处理方法在公路测量中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
初东 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(3):123-126
针对目前高等级公路测量对点位精度要求的提高,提出了对不同载波的GPS相位观测量进行线性组合后,再利用GAMIT软件数据进行处理的方法,试验结果表明,此方法可以在公路控制测量中获得较高GPS定位精度,即在几公里的距离范围,基线精度可达到2 cm,满足公路控制测量的要求. 相似文献
459.
介绍重庆江北嘉陵江防洪护岸工程高填方的强夯加固现场试验,并采用有限元方法对强夯处理高填方的过程进行了数值模拟,数值分析与现场试验结果吻合较好.研究表明,高填方经过强夯处理后,土体发生了较大的沉降变形,密实度和承载力有较大幅度提高;采用有限元方法对高填方强夯加固处理进行数值分析是可行的,能够模拟高填方地基土在强夯冲击荷载作用下的弹塑性动力响应. 相似文献
460.
黄显贵 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(5):122-124
分析风险预测准确程度进行评价的意义,提出了将风险可预测性作为风险预测准确程度的评价指标,并以效应理论为基础构造风险可预测性效用函数,实现了风险预测结果的评价,验证了风险预测的准确性和可靠性. 相似文献