可维护性机车检修网络图的设计与实现

主要从数据库规划和程序设计两方面，介绍了一种基于Delphi6．0和SQL Server2000的检修网络图动态生成方法，实现了网络图的可维护性。     

虎门大桥监控管理软件系统

简述虎门大桥监控管理软件系统的组成以及可变情报板计算机、可变标志计算机、彩色图形计算机、交通通讯计算机和通讯服务器的输入、输出内容,与某些功能的流程框图。最后介绍该软件系统的三大技术创新特点：首创高速公路交通地理的图形处理技术、首创ＷｉｎｄｏｗｓＮＴ与ＳＱＬＳｅｒｖｅｒ数据库在交通控制中的应用技术及创新交通控制设备间的通信技术。     

A multiple correspondence analysis of at‐fault motorcycle‐involved crashes in Alabama

According to the U.S. National Highway Traffic Safety Administration, in 2012, more than 4950 motorcyclists were killed in traffic accidents. Compared to passenger car occupants, mile for mile, motorcyclists are more than 26 times more at risk to dying in crashes. Due to the high fatality rate associated with motorcycle crashes, factors contributing to this type of crash must be identified in order to implement effective safety countermeasures. Given that the available datasets are large and complex, identifying the key factors contributing to crashes is a challenging task. Using multiple correspondence analysis, as an exploratory data analysis technique to determine the dataset structure, we identified the roadway/environmental, motorcycle, and motorcyclist‐related variables influencing at‐fault motorcycle‐involved crashes. This study used the latest available dataset (2009 to 2013) from the Critical Analysis Reporting Environment database to study motorcycle crashes in the state of Alabama. The most significant contributors to the frequency and severity of at‐fault motorcycle‐involved crashes were found to be light conditions, time of day, driver condition, and weather conditions. Copyright © 2017 John Wiley & Sons, Ltd.     

转向架构架焊接工艺补偿量计算系统开发及验证

文章主要介绍了转向架构架焊接工艺补偿量计算系统的开发,通过将该系统对HXD1B型机车构架侧梁焊接收缩变形的计算,与实际焊接时产生的收缩变形尺寸进行对比,进而验证该系统的准确性。     

双主控网络设备冗余备份的研究与应用

将分布式数据库技术和冗余备份技术相结合,设计嵌入式分布式数据库完成双主控网络设备的冗余备份,为双主控网络设备冗余备份的实现提出新思路.指出这种新架构在三层交换机应用上的优势.     

铁路边坡状态信息管理系统的探讨

基于铁路边坡和计算机数据库的特点,研究了铁路边坡状态监测信息管理系统的功能、架构和实现方案,提出了采用数据库和面向对象可视化编程等技术的二次开发模式,为构建铁路边坡状态信息数据动态、高效、完备的信息化管理系统奠定基础。信息管理系统的实现,将为铁路系统养护维修和运营管理提供技术支持,同时,对提高铁路系统的安全预警能力和降低系统运行的安全风险具有重要的现实意义。     

自动售检票ZLC系统实时计算中间件的设计与实现

针对AFC系统中的实时通信处理系统,结合国内各城市AFC线网标准的差异性,探讨区域线路中心(ZLC)系统实时计算中间件Panda-Adapter系统的设计与实现。Panda-Adapter系统将容器技术、并行处理、内存计算技术、内存数据库存储技术(Redis)有效结合,通过语义识别Adapter计算引擎解决区域中心处理高并发、实时计算及存储的技术瓶颈,其可持久化的技术特点保障了业务的连续性,热插拔的设计模式降低模块运行时的故障干扰,保证系统的稳定性。高并发、高可靠及可跨平台的软件架构设计满足国内不同AFC标准体系的运营需求,为后续多线路中心AFC通信系统改造、升级和扩容提供一种新的设计思路。     

基于抽样技术的ITS数据存档策略

介绍了ITS数据存储的最佳抽样方法，即对原始数据进行质量控制之后，运用误差平方和法（SSE）或互验法（CV）确定出原始ITS数据中最具有代表性的样本，从而降低所需的数据存储空间。通过开发相应的数据处理软件，针对美国德克萨斯州圣安东尼奥TransGuide交通管理中心的数据进行了测试，结果表明：对数据进行处理后，仅需存储十分之一的原始数据，所得到的最佳样本则包含了最多的原始数据信息，且该样本数据能够满足潜在的不同交通需求。     

关系数据库中关系代数范畴模型的讨论

为了解决关系表的多重选择和投影运算的优化问题，运用范畴理论构建了关系数据库的范畴模型，并对其性质进行了讨论．以该范畴模型为基础，探讨了关系数据库中关系代数等价变换规则中的选择运算和投影运算的串接定律，并对其功能进行了扩充．     

Windows环境下单记录输入通用程序的设计

提供了FOXPRO 2 .5forWINDOWS环境下的一种数据库单记录输入通用程序的设计方法