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通过北京西苑交通枢纽的导向标志创作实践,总结行之有效的方法。从交通枢纽的位置与规模,到根据规划要点确定标志定位、依据客流流线设置标志、分类设计乘客信息以及标志的工艺制作和外形等方面,阐述交通枢纽导向标志的设计思路及具体工作步骤。 相似文献
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无车日活动是在有限的时间内,在城市规定区域里限制非公交机动车辆的通行,以减少拥堵、污染和噪音,并鼓励人们使用有利于环保的交通方式.介绍了一个专用于模拟无车日活动的交通需求预测模型,以对无车日期间的交通网络状况作量化分析.模型运行结果表明,在整个城市范围内,无车日措施使公交和非机动出行比例大幅增长,特别是自行车.同时,城市道路的拥堵情况和机动车废气排放量明显减少.缺点是除步行外,各类交通方式的平均出行时间有所增加. 相似文献
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城市交通线控多时段配时方案过渡算法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
随着城市交通问题的日益突出,信号配时方案的频繁过渡以及交通信号优先技术的推广应用,科学合理地实现信号配时方案的过渡,有利于进一步提高城市交通系统的运行效率.针对TSIS交通仿真软件提供的3种过渡算法,以3个交叉口多时段线控系统为例,以控制延误作为评价指标,对早高峰前后2种过渡场景进行了研究.研究发现算法1路网和干道控制效果优于算法2和算法3,而后两者有利于减少支路车辆控制延误. 相似文献
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AutoCAD中实现形位公差的关联与标注 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了AutoCAD在工程实际应用中实现形位公差的关联与标注方法,对于AutoCAD的二次开发及其应用具有一定的现实意义。 相似文献
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绿色交通相关问题概述 总被引:6,自引:0,他引:6
Paulo Sergio Custodio 《城市交通》2007,5(4):34-38
首先介绍了绿色交通的目的,在提出绿色交通系统层级的基础上,分别从步行交通、自行车交通、公共交通3个方面具体分析了绿色交通现状存在的问题及改善措施.之后,从限制小汽车的使用角度出发,阐述了拥挤收费的概念和近期的实践,并以新加坡和伦敦为例,重点分析了拥堵收费具体的作法及所取得的成效.最后,呼吁举办无车日活动,以更好地促进绿色交通发展. 相似文献
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作为一种无声语言的高速公路标志牌,应从标志牌设置的系统性、完善性,驾驶员对版面内容的判读、反映等方面加以综合考虑,以便充分发挥标志牌的功能并起到美化路容的作用。 相似文献
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