铁路简支箱梁受损桥面板补强方案计算分析

对桥面板受损的24 m预应力混凝土箱梁制订顶板底面增设钢筋混凝土横梁的补强方案,采用ANSYS有限元软件对完好箱梁和补强箱梁进行建模分析。结果表明:在单线ZK特殊荷载作用下,考虑受损箱梁混凝土桥面板修补区域和补强区域的刚度折减后,补强箱梁桥面板的挠度与完好箱梁基本相当且分布更加均匀,补强横梁底面最大横向应力小于完好箱梁桥面板底面最大横向应力且前者沿横桥向的分布更加均匀;桥面板补强措施效果显著,受损箱梁补强后的力学性能满足运营要求。     

船用甲板起重机噪声分析及控制措施

文章以船舶噪声要求日趋严格为背景,通过梳理船用甲板起重机噪声规范和标准要求,指出未来船用甲板起重机将受到规范或标准限制。在此基础上,以电动液压船用甲板起重机为目标,分析其机械和液压噪声来源。最后结合相关噪声控制原则和实施途径,提出了船用甲板起重机噪声控制措施。     

钢桥面喷砂除锈施工工艺研究

钢桥面防腐涂装层的质量对于工程造价、工期,特别是钢结构的使用年限影响极大.鉴于此,广泛调查钢桥面防锈处理情况,在总结国内外钢桥面防锈处理理论研究和实践经验的基础上,提出了钢桥面铺装防锈处理方法,研究了钢桥面喷砂除锈技术指标和施工工艺参数.     

水泥混凝土桥沥青铺装典型结构研究

桥面铺装的质量直接影响着行车的安全性和舒适性,桥面铺装的结构组合又直接决定了桥面铺装的质量.通过对7种桥面铺装层材料的层间黏结性能试验、3种桥面铺装组合结构的温度稳定性试验和复合小梁弯曲疲劳试验,确定了桥面铺装层间黏结材料和沥青铺装结构的性能排序,在此基础上提出了桥面铺装的典型结构型式,可为桥面铺装设计和施工提供参考.     

纤维改性沥青混凝土在桥面铺装中的应用

纤维沥青混合料是指在沥青混合料中掺加一定数量的纤维,通过纤维与沥青混合料的相互作用,改变混合料的整体结构,增强其力学性能,这不仅会大幅度提高沥青面层的抗车辙能力,而且有利于沥青面层的抗水损、抗低温开裂和抗疲劳性能的提高．因而被广泛地应用于公路及桥面铺装工程中。     

润扬大桥试验段铺装环氧沥青混合料性能评价

通过对润扬长江公路大桥试验段环氧沥青混合料铺装材料的检测可知,其具有优异的使用性能和耐久性,能够满足大跨径桥梁桥面铺装使用寿命的要求,它的成功,为主桥钢桥面环氧沥青混合料铺装提供了技术保证.     

沪苏通长江公铁大桥主航道桥公路钢桥面铺装技术研究

沪苏通长江公铁大桥主航道桥公路钢桥面铺装采用“环氧沥青混凝土EA10+高弹改性沥青混凝土SMA-10”结构.针对铺装材料受力复杂、低温施工难度大及摊铺时降温速度过快等技术难题,从关键环氧类铺装材料性能、钢桥面铺装施工工艺和环氧沥青混凝土EA10保温措施3个方面开展研究.结果 表明:国产环氧树脂粘结料和环氧沥青的23℃拉...     

钢桥面铺装沥青砂胶缓冲层的开发及应用研究

沥青砂胶缓冲层在钢桥面铺装体系中起着重要作用。结合其使用功能及施工性能要求,通过对不同配方改性沥青研究,选定沥青砂胶缓冲层的改性沥青种类。采用贯入度试验方法并结合施工和易性确定其最佳沥青用量,使其能适用于钢桥面铺装。通过试验路施工,认为目前采用人工抹涂的施工方法比较有效。     

沥青混凝土桥面铺装层养护对策探讨

桥面铺装病害一直是养护工程师特别关注的问题,如何彻底的防治该类病害是我们不断探索的方向之一。预防性养护是在病害出现之前对桥梁进行的主动性养护,不但可延长桥梁的使用寿命、提高工效,而且还可以降低维修费用,值得推广。     

桥面铺装层结构设计及早期病害分析

对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,提出了需要重点研究的几个问题,并就后期防治提出了自己的见解。