舰船雷达设备综合诊断研究

综合诊断是舰船装备技术保障领域的一种新的思想和策略。依据舰船电子装备综合诊断系统工程总体思路,围绕综合诊断问题域问题,文章提出了基于依赖性矩阵的综合诊断实现方法,并对基于依赖性矩阵的测试诊断需求分析、测试性指标分析与评估、最优化诊断策略生成和诊断要素信息交互等综合诊断系统工程关键技术进行了阐述。舰船雷达设备综合诊断实现结果验证了该方法的有效性。该方法目前已在其它舰船电子装备综合诊断实现中推广应用。     

基于量子行为遗传算法的船体局部结构优化设计

采用遗传算法解决船舶复杂结构中混合设计变量优化问题时,其效果很有效,且能获得全局最优可行解。然而,简单遗传算法局部搜索能力差且易于早熟。为了提高对船舶复杂结构设计变量解空间的搜索能力,该文设计了一种基于二进制编码的适用于混合变量的量子行为遗传算法,比较适合于复杂函数的全局寻优,且搜索能力优于标准遗传算法。通过三个算例对算法的寻优能力进行测试,实验结果表明,采用量子行为遗传算法进行的船体局部结构优化设计具有较好的计算质量与计算效率。     

水泥稳定碎石冷再生混合举无侧限抗压强度试验研究

文章以国道324线岑溪一容县一级公路（容县段）为依托工程,对水泥稳定碎石冷再生混合料与普通水泥稳定碎石混合料分别进行无侧限抗压试验,测定两者强度变化情况。对比试验结果得知,相同水泥剂量下的再生混合料抗压强度略低于普通水泥稳定碎石混合料,相差值在0．4MPa内。     

200 km/h动车组前头排障装置结构分析

通过对引进的200 km/h动车组前头排障装置结构的分析,指出该排障装置具有结构设计合理,维修方便,排障能力强等特点,特别适用于高速列车。     

[火用]分析法在动力装置循环中的应用及其优点

在对各类动力装置及其循环的分析中，采用较多的是传统的热效率计算方法，得出循环的热效率及其热流分配，但它不能直接反应装置中各部分不可逆因素引起的作功能力损失以及整个循环总的作功能力损失，而火用分析正好弥补了这个缺点。在工程上利用火用分析法为节能提供了可靠的线索。     

期租合同中的租期计算与相关条款之影响

期租合同的租期应是一个确定的时段,但航运实践中的租期却很难精确计算。这其中有租期条款本身措辞的问题,也有合同中其他条款的影响。通过对TheKritiAkti一案的案情和判决的研究,阐述期租合同下租期计算中存在的一些问题及对策。     

多孔混凝土基层排水分析与计算

根据水力学的相关原理,分析了地表水通过沥青混凝土路面下渗的渗流规律、自由水在多孔混凝土排水基层中的流动状态和排除过程,计算了多孔混凝土排水基层满足排水要求的最小厚度,并对排水系统设置的场合进行了讨论。     

NovaChip技术试验路工程实践

NovaChip技术在美国、南非等国家已经广泛使用，但在我国应用很少。介绍河惠高速公路NovaChip试验路实体工程施工过程和材料要求，从路面抗滑性能、平整度、排水性能等多个方面评价Nova Chip的养护效果。     

贫混凝土透水基层的排水能力

为研究路面内部排水能力的计算方法、基层渗透系数取值方法以及路面内部退水时间,采用较大尺寸的试验板进行了透水基层排水能力的模拟试验研究,并通过研究变水头时不同坡度、不同孔隙率下的路面退水时间,建立了退水时间、退水百分比、孔隙率和坡度之间的回归公式。研究结果表明:在恒水头条件下,当基层底面水平时,基层的排水能力为达西定律计算值的1/2;当基层底面坡度为s时,基层的排水能力q可近似为q=kh1s;试件的垂直渗透系数和基层渗透系数的概念及数值不同,可以通过修正试件室内垂直渗透系数来获得路面基层渗透系数。建立的回归公式为最终确定路面内部的排水时间标准提供了依据。     

旧桥结构承载力评定静载试验研究

结合已运营了13年的某系杆拱桥静载试验，介绍了旧桥承载能力评定过程中的调查与检测、桥梁结构检算、静载试验及承载能力评定，较详细地阐述了静载试验方案及试验结果分析．对旧桥的静载试验与结构评定有一定的借鉴作用。