土工离心机试验涵洞模型设计与分析

针对软基低路堤涵洞模型进行室内离心机试验,介绍了涵洞模型制作的过程以及遇到的一些问题。涵洞模型设计采用了必要的简化手段和替代材料,模型桩基设计采用了等复合模量的换算方法,同时考虑了道路面层与行车荷载的相关换算模式。模型试验结果表明:对于软基低路堤路段,涵洞设置水泥搅拌桩复合地基可以减小绝对沉降,但却增加了路面纵向差异沉降;从减少跳车现象、增加行车舒适性考虑,在软基低路堤路段涵洞设计时建议以控制不均匀沉降为主,以控制绝对沉降为辅的设计理念进行设计。     

某高速公路软基涵洞病害原因与预防

通过对某高速公路软基上出现病害的涵洞的变形监测和调查分析,对涵洞病害进行了分类,分析了这些病害产生的原因,提出了预防措施。分析表明,软基上涵洞的主要病害是地基不均匀沉降和侧向位移造成的。为减少涵洞病害,应合理确定软基处理深度、减少软基承担的荷载,涵洞宜采用整体式基础。     

越野汽车托森轮间差速器的效率研究

蜗轮蜗杆式托森差速器克服普通锥齿轮差速器将转矩平均分配给左、右驱动车轮而防滑能力差的缺点,有效地提高了汽车的通过性和安全性。首先阐述了托森轮间差速器的结构组成、工作原理、转矩分配原理以及性能评价指标,然后对差速器的效率进行了分析,最后通过实例计算某越野汽车上托森差速器的效率。     

基于改进微分进化算法的节能减排发电调度研究

从节能、环保效益出发,建立了电力系统节能、减排发电调度多目标优化模型。主要采用小生境思想对pareto非劣排序的拥挤度机制进行改进,并采用动态调整机制控制算法参数对传统的进化机制进行改进。以一个6发电单元的系统为例进行仿真,结果表明:对比传统NSGA-II与NSDE算法,该改进非劣微分进化算法(INSDE)能够更好地引导并保证搜索过程向最优解逼近。     

空腹式拱桥新型拱轴线研究

将常规线型作为空腹式拱桥的拱轴线,有着方法上和理论上的不完善.基于空腹式拱桥的实际恒载分布,提出将主拱圈自重与行车道系自重之和的压力线作为拱轴线,由受力平衡微分方程,使用四阶Runge-Kutta法进行求解,提出用悬索线与抛物线的组合作为空腹式拱桥新型拱轴线,通过数学分析、拱轴线坐标、主拱圈内力和实际算例,验证了其合理性.     

交通基础设施收入效应的门槛值分析：以西部11省区农村为例

构建交通基础设施影响农民收入的微分动力学模型,从理论上刻画了交通基础设施收入效应的动态变化过程,并结合西部11省区农村现实数据检验其门槛效应的存在性,求解出不同地区的门槛值区间、作用力方向及前提.研究发现,农村交通基础设施与农业劳均资本和工资等的增长率之间均表现出倒U型关系,其作用大小和方向随着各省区地理位置的差异而发生变化,距离适中且保持一定的就业人口数量是交通基础设施收入效应产生的前提.除重庆、四川和广西外,西部其余省区农村交通基础设施已达到收入效应不再显著的门槛值区间.     

关于Euler方程的一点注记

本文讨论一般二阶线性微分方程２∑ｉ＝ｏψｉ（ｘ）ｙ＾（＾ｉ＾）＝ｆ（ｘ）经变量变换ｘ＝ψ（ｔ）化为常系数线性微分方程的条件及解题步骤，最后，举例说明了上述结果。     

几种电流源逆变器主电路

本文较为详细地叙述了常用的串联二极管式电流源逆变器的主电路特点、换相过程及存在的问题,并介绍了几种值得考虑的改进型电流源逆变器主电路及其特点。     

慢性溃疡性结肠炎患者外周血NK细胞活性的研究

作者等研究了慢性溃疡性结肠炎患者外周血NK细胞活性,与正常对照组比较明显降低(P<0.01)。在活动期和非活动期以及中医辨证分型中的大肠湿热型,脾虚挟湿型,NK细胞活性无差异。在服用类固醇治疗的病例中,NK细胞活性多显示降低。     

斜拉桥拉索静力计算

提出了斜拉桥拉索弹性线方程的精确解及有关参数的解析表达式，同时又提出了根据斜拉索受力特点得出的简单而又有同等精度的拉索两端有关参数计算方法。最后讨论有关拉索下料长度和导管安装角等问题。