数字化柴油机协同设计技术研究

在分析柴油机结构设计和数字化协同设计需求的基础上,提出了应用虚拟装配过程中的骨架传递设计信息的数字化柴油机协同设计方法,该方法是以INTRALINK协同平台为设计基础,以三维模型为数字化研究对象.并以某柴油机设计为应用背景,进行了数字化协同设计技术的实际验证.     

Digital map as a virtual sensor – dynamic road curve reconstruction for a curve speed assistant

While digital map has been applied to many advanced driver assistance system applications, one critical attribute – road/lane curvature—is not available in the existing digital maps. Curvature derivation using splines is a well-known method in the computer graphics modelling community; however, it was also found that the direct application of the spline method is often not appropriate for real-time safety applications due to the resultant discontinuities in the curvature estimates and the lack of robustness against map data errors [CAMP, Enhanced digital mapping project final report, United States Department of Transportation, Washington, DC, 2004]. This paper presents a method to reconstruct road curvature attributes in real time using digital map data based on the proposed circle centre search and circle selection algorithms. Simulation and experimental results demonstrated that the proposed method can deliver curvature estimates that meet the desired accuracy. The method was also applied to the curve over-speed warning system in an on-going research project: Vehicle Infrastructure Integration—California. Some preliminary experimental results are also presented in this paper.     

一种通用数字调制系统的设计

介绍了一种采用数字信号处理器（DSPs）及直接数字频率合成器（DDS）技术实现通用数字调制系统的设计方案.该方案能灵活产生多种中频调制信号,应用范围广泛.     

沥青混合料二维图像集料接触结构分析方法

提出了一种基于图像处理技术分析混合料内部集料在二维图像中接触情况的方法,通过该方法可以定量的计算集料的接触点,将集料接触点分为两类,一类为粗集料接触点,一类为细集料接触点,分析了两种接触点对内摩阻力不同的贡献。     

有源应答器C接口的设计与实现

梳理了欧标应答器C接口的技术规范,设计了有源应答器C接口的系统方案、硬件电路及逻辑结构,并通过仿真测试和联调联试验证C接口设计的实现过程。     

新闻英语中比喻类修辞格及其翻译

比喻是语言中历史最悠久的修辞格之一.在新闻英语中,比喻也是最常用的修辞手段.本文对新闻英语中常用的几种比喻类修辞格进行欣赏和比较,分析各种辞格的修辞特点,并探讨了新闻英语中比喻类修辞格翻译的技巧和方法.     

基于仿真的航空指挥和保障系统数字化设计技术

结合航空指挥和保障系统的特点,借鉴系统工程理论方法,提出面向航空指挥和保障系统的CAMP数字化设计方法。给出航空指挥和保障系统一体化协同设计平台架构,以及平台搭建过程中涉及的关键技术。以某型航空指挥和保障系统设计为例,介绍如何基于一体化协同设计平台实现面向不同设计人员和设计过程的航空指挥和保障系统论证、设计、仿真、集成与验证的一体化过程,对提出的理论方法进行应用验证。     

基于 CPK 数字签名的 TLS 改进协议*

基于TLS（transport layer security）协议在防“抗抵赖性”上的不足,提出了一种针对 TLS协议的认证改进方案,在保持TLS协议原有安全性的前提下,引入了基于CPK数字签名的验证机制,对 TLS协议中握手协议和记录协议分别进行了扩展与改进,并且支持在握手协议中对数字签名及密钥进行动态协商,同时兼容原有的TLS协议。     

短波功率放大器非线性失真的改进策略

分析短波功率放大器非线性失真的产生原因和影响,总结功率放大器中常用的线性化方法,比较其中的功率回退法和预失真法的优缺点.对数字基带预失真法的工作原理进行重点分析,并对其作为短波功率放大器线性化方案的可行性进行了探讨.     

正射影像图技术在铁路勘测中的应用与发展

研究目的：分析正射影像图技术在铁路勘测中的实际应用及其发展前景。 研究结论：大规模地制作铁路航空或卫星数字正射影像图具有周期短、见效快、节省资金、降低对专门技术设备的需求等特点，能提高信息的现时性；在铁路规划、设计、征地、工务和土地管理中使用数字正射影像图能创造良好的经济效益和社会效益；利用高分辨率的卫星影像或航片制作的各类比例尺正射影像图，可为新线铁路勘测设计的各个设计阶段提供更加直观、信息量丰富、地理精度高等的设计所需信息；将设计区域的地面模型数据（DEM）和正射影像迭合在一起，加上设计的各类铁路设备模型，可以实现设计区域的三维影像图，再沿设计线路加上一条飞行路线，即可实现沿设计线路的三维真实景观图。