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141.
This paper introduced a novel self-adjustment of parameters of fuzzy neural networks. Then, the effects of cathode humidification temperature and anode flow rate on the performance of direct methanol fuel celI(DMFC) were described respectively. Two dynamic performance models of DMFC under the influences of cathode humidification temperature and anode flow rate were established separately based on fuzzy neural networks. The simulation results show the accuracy of the models established is satisfactory. 相似文献
142.
Most countries contemplating the introduction of competition-based organizational forms did not perceive the British deregulated bus regime to be the way forward. A deeper analysis of facts and an international coverage of the local successes of that regime remained marginal and, as a result, the reputation of deregulated regimes remained bad or - at best - a contentious issue. The rush for competitive tendering was further stimulated by the European Commission’s endeavour to enact a Regulation that put forward competitive tendering of exclusive contracts as the preferred way to organise local public transport markets. Yet, as discussed in this workshop, deregulation in various guises may well play a growing role in local and regional transport. This is already visible in long-distance coach transport and in (international) European railway markets as from 2010. The workshop paper discusses whether such competition-based institutional alternatives to competitive tendering can provide efficiency and service improvements, how such competition-based alternatives should be ‘regulated’ and, alternatively, how a non-competitive direct award could perhaps still guarantee good performance. 相似文献
143.
许文渊 《铁路通信信号工程技术》2022,(2):35-37,50
采用基于安全套接字协议(Secure Sockets Layer,SSL)的虚拟专用网络(Virtual Private Network,VPN)的接入认证及授权方式,通过SSL VPN协议的网络扩展和web代理等功能,实现铁路数据通信网各网管复示终端与网管服务器端的可信任安全加密通信. 相似文献
144.
145.
146.
土工格栅与土体界面摩擦特性指标是加筋土结构设计的关键。基于分析土工格栅与土体的界面摩擦形式,进行了一系列室内筋土界面拉拔试验和直剪摩擦试验,测试了两种试验条件的界面摩擦特性。试验结果表明:土工格栅与砂砾料接触面抗剪强度较高,而与粘土接触面抗剪强度很低。剪切速率对两种试验方法测得的界面摩擦特性指标有不同的影响。随着法向应力的增加或剪切速率的降低,筋土界面剪应力力峰值以及其对应的剪切位移增大。土工格栅的横肋对筋土界面特性具有重要贡献。随着填料压实度的提高,土工格栅加筋效果越明显。 相似文献
147.
提出了采用计算机仿真产生专家系统所需样本,并设计出电力推进系统故障仿真软件体系结构,阐述了软件开发中的模型管理、数据共享、模型控制等关键技术,从而在降低横型程序和故障诊断软件之间的耦合度的同时,实现模型程序和仿真软件之间快速的交互信息。 相似文献
148.
149.
150.
直线滑动面法适用粘聚力小的土质路基边坡稳定性分析,一般通过假设几个典型滑裂面,计算最小稳定系数,确定边坡的稳定性。直线滑动面法最危险滑动面直接解法可直接确定路基边坡最小稳定性系数,简化了路基边坡稳定性分析的计算工作。文中通过算例分析了粘聚力、边坡率和摩擦角对路基边坡稳定性的影响,表明边坡率和摩擦角对路基最危险滑裂面位置影响较显著,而粘聚力对路基最危险滑裂面位置几乎没有影响;粘聚力、边坡率和摩擦角对路基稳定性系数影响均显著。 相似文献