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991.
总结影响客运专线预制箱梁高性能混凝土质量的各种因素,并以我国在建客运专线后张法预应力混凝土箱梁预制施工为例,从混凝土原材料选择、混凝土优化配置、混凝土施工、箱梁施工过程控制与检验等几方面,对保证箱梁高性能混凝土施工质量的技术方案和措施进行阐述,为高速铁路及客运专线桥梁设计和施工提供经验。  相似文献   
992.
冲击压实机以其突出的优点形成了高效、快速、价廉、应用面广的地基基础压实新技术。此文对近年来在国内基础压实工程中采用冲击压实技术的资料进行了较为详尽的分析,介绍了冲击压实技术的发展、加固原理、适用范围及发展方向,同时对冲压技术的最新应用及存在问题进行了探讨。  相似文献   
993.
张弘 《北方交通》2006,(4):90-92
从数据库技术、图形处理技术、网络技术、计算机辅助评价4个方面对以计算机技术为代表的现代信息技术在公路养护管理工作中的应用现状及发展趋势进行了简要的介绍。  相似文献   
994.
结合工程实践,从分析摊铺机行驶驱动系统的构成入手,对摊铺机行驶驱动系统作了论述。并对其应用及发展进行了介绍。  相似文献   
995.
余定军 《水运工程》2007,(6):107-111
通过重庆奉节长江大桥及重庆云万高速公路彭溪河特大桥两座斜拉桥挂篮吊装施工的对比,介绍利用简易水平吊架进行大型前支点挂篮高空整体吊装的施工技术。  相似文献   
996.
介绍了路面冷补技术的性能和特点,并在与传统路面修补技术对比分析的前提下,论述了冷补技术的应用前景。  相似文献   
997.
文章结合安康七里沟汉江大桥施工实际,介绍矮塔斜拉桥主梁施工方案及施工的关键技术,为以后类似的矮塔斜拉桥施工提供借鉴。  相似文献   
998.
介绍了高速公路收费系统的目标、条件和设备 ,并对实施技术进行了阐述。  相似文献   
999.
从桥梁、互通、硬路肩、临时安全设施和开山爆破等几个方面介绍高速公路不断交拓宽改造工艺,具有一定的参考价值。  相似文献   
1000.
沈涛 《世界桥梁》2020,(3):22-26
孟加拉帕德玛大桥水中40个主墩采用直径3.0m钢管桩基础,其中11个主墩共计77根钢管桩在桩身周围均布了10道压浆槽,对每道压浆槽进行桩侧压浆,以提高钢管桩承载力。桩侧压浆水泥浆采用超细水泥配置而成,以适应密实超粉细砂地质条件。先将10道压浆槽内泥砂清除至设计标高;再布置2条线路对2道压浆槽进行同步换浆和桩侧压浆,压浆速度控制在10L/min以内,压浆压力按1,2,3MPa分级设置。压浆量达到设计压浆量或压力达到3 MPa且无法继续注浆时,继续注浆10min或保压10min,即完成该压浆槽桩侧压浆,按轮次连续完成其它压浆槽桩侧压浆。荷载试桩和工艺试桩结果表明,通过实施桩侧渗透压浆技术,可提高钢管桩与土体之间的摩阻力约58.2%,有效提高了钢管桩承载力。  相似文献   
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