管窥美国密西西比河流域航运发展后的浅见和启示

密西西比河是河流资源综合利用开发的典范,其在平衡各种资源利用、保障河流生命力并使其资源可持续利用等方面做得较好,其中的航运资源得以较高程度的利用,对区域经济发展贡献度较大。我国目前正处在内河航运建设的高潮,密西西比河的成功经验值得借鉴。     

新型摩托车支架锁的设计

摩托车的防盗措施很多，安装摩托车车锁就是其中之一，但该方法并不方便，特别是短时间停车，锁车、开锁特别麻烦。新型摩托车支架锁设计，充分利用了摩托车上的现有结构，利用点火开关作为车锁开关，利用车架和支架作为车锁两部分的载体，对摩托车改动较小，使用安全，操作方便，防盗性能好。     

南淝河闸坝工程技术特点

橡胶坝是利用高强度合成纤维做受力骨架、内外涂敷合成橡胶制成胶布、锚固在基础上形成的柔性挡水建筑物,近年来在城市综合治理中应用十分广泛。文章着重介绍南淝河船闸、橡胶坝工程设计的技术特点,新技术、新材料的应用以及工程的效果。     

升船机提升系统中船厢、水体和钢缆相互耦合作用分析

本文在作者[1]先前采用水弹性理论建立的对整个提升系统的动力特性进行数值研究的理论模型的基础上,首先对船厢变形状态下的缆力表达式作了更为详细的推导,然后以中国船舶科学研究中心的1∶30的缩比模型为对象,从整体角度,对其流固耦合问题,主要是提升过程中船厢内水体的晃荡、提升缆的受力和船厢动态响应,作了数值研究.在提升系统受到船厢内一非对称水波扰动的假定下,分别对船厢简化为刚性和考虑实际弹性的两种情况进行了计算、分析和对比,得出了一些有益的结论.计算结果表明,对升船机这样一个复杂系统,文献[1]中所建立的理论模型及本文的数值计算方法是可行的.     

复合盾构土舱可视化实时监测系统研究

为了在复合盾构掘进过程中实时监测土舱的情况,获得刀盘的旋转状态、刀具的磨损状况、开挖地层的图像信息和渣土的流动特性,建立一套土舱可视化实时监测系统,该系统通过上位机监控系统实时监测前端设备的工作状态,并将摄像机采集的信号实时传输到视频采集系统。介绍该系统方案,重点探讨其结构设计、硬件设计、软件设计,并通过室内和现场试验进行验证该系统的有效性。结果表明,该系统可实现土舱的实时视频监控、录像、回放以及系统温度、湿度和压力的监测。     

超高水头船闸输水系统消能试验研究

利用ADV流速测量仪,通过对超高水头船闸闸室内流速及流速分布的测定,详细比较了明沟消能与盖板消能的消能特性、消能效果和消能方式,可为高水头船闸输水系统消能工设计提供科学依据。     

对瓯江梯级开发船闸运行管理方式的探讨

瓯江是浙江省的第二大河,其中游正由社会投资建设4个枢纽。为使枢纽建成后船闸的运行管理体制顺畅,结合现有船闸运行管理方式及其存在的问题,针对瓯江梯级开发的特点,提出了船闸运行管理方式及利弊分析,供有关管理单位参考。     

松花江大顶子山航电枢纽船闸平面布置研究

根据模型试验成果,从泄流能力和船闸上、下游口门区及连接段通航水流条件等方面,对枢纽不同布置方案进行分析和比较,提出了满足枢纽泄流能力和船舶(队)安全航行的枢纽布置方案。     

基于瞬时无功理论的谐波检测方法及其实现技术

介绍了基于瞬时无功理论的ip-iq方法,并将其推广应用到单相、三相三线、三相四线系统中任意次谐波正序、负序有功、无功分量的检测,重点探讨了ip-iq方法具体实现中最重要的两个方面,即低通滤波器的优化设计和不对称、畸变电网电压下锁相环的设计与实现,最后给出典型的仿真与实验结果.     

虞山一线船闸大修改造工程中的砼裂缝防治

本文结合江苏省虞山一线船闸大修改造工程中的各种砼结构施工阐述了砼裂缝防治的一些见解。