大型挖入式港池布局要点分析

通过对挖入式港池布置特点的分析，从安全性、操作方便性、维护的便利性以及未来的适应性等几个方面论述大型挖入式港池的布置形态及尺度的确定，为同类型港区的布置规划工作提供参考借鉴。     

从京唐港大风期骤淤浅议粉沙质海岸建港布置和航道选线

选用已有资料,使用了大风期航道骤淤的概化模型BEDMUD,对京唐港2003年10月的大风进行航道骤淤后报,比对后报结果与实测值,说明该模型是实用可信的,并阐明了已建挡沙堤的作用;根据计算,说明淤积的原因;根据淤积原因并参考国外一些港口建设经验,讨论今后类似粉沙质海岸的港域和航道布置原则。这是一项非生产任务的探索,目的是积累经验并进行学术和工程技术方面的讨论。     

中海长兴岛修船基地浮船坞布置及系泊方式

为支持上海市举办2010年世博会,在长兴岛修建基地码头。以充分利用国家宝贵岸线资源,提高岸线利用率为原则,从多个角度对三艘浮船坞的平面布置形式和泊碇方式进行深入探讨,充分利用控制区特殊的建设要求作为坞前操作水域,体现出物尽其用,恰如其分的设计理念。     

Ship cabin layout design using game theory

Game theory is a mathematical tool developed to understand competitive situations in which rational decision-makers interact to achieve their objectives. Game theory techniques have recently been applied to various engineering design problems in which the action of one component impacts that of any other component. In this article we first provide an overview of different game theory formulations, and then we present a survey on the approaches to ship cabin layout design, outlining several open research issues. To this end, we propose an effective method to facilitate the multidisciplinary decision-making process involved. A non-cooperative game is formulated, and the solution of this game is determined by the Nash equilibrium for the amount of equipment and furniture needed for the respective location and to achieve as high performance as possible in a cabin. The research was supported by the China Postdoctoral Science Foundation (20060390305).     

中小型水库溢洪道规划布局设计中的常见问题及其对策

结合我县现有中小型水库溢洪道布局设计中好的一面和存在问题,以及在实际工作中的一些实践,对其进行一些探讨。     

高栏港区铁炉湾石化码头区规划研究

结合码头区的功能定位和发展目标，通过分析珠海港高栏港区铁炉湾石化码头区空间布局考虑因素，借鉴国外大型石化专业港口发展的成功经验，探讨铁炉湾石化码头区规划的思路、方法及理念。     

区域产业布局合理规模探寻

对产业布局的合理规模提出思考和分析,并给出结论。     

铁路双块式轨枕预制场建场设计技术研究

作为无砟轨道系统的主要类型之一,双块式轨枕已广泛应用于我国高速铁路,依托双块式轨枕的生产工艺流程要求,从轨枕预制场的整体规划、平面布置以及资源配置等方面对预制场建设进行全面分析。整体规划应结合全线的生产工期和供求半径确定预制场的生产能力;按照模块化的设计理念对各功能区进行独立设计,以轨枕生产车间模块为中心进行整体平面布置;资源配置时通过选取关键参数进行各功能区占地面积和机械、人员配置的公式化处理,实现双块式轨枕预制场建设的标准化和规范化。     

基于O-tree编码的物流设施紧置布置

借鉴超大规模集成电路物理设计中的相关思想,提出基于有序树的设施紧置布置编码表示法.在O-tree表示的基础上,根据布置、约束图和O-tree的相互关系,给出获得以面积利用率为目标函数的基本布置解的算法.在此基础上,以O-tree编码作为遗传基因编码,用遗传算法扰动O-tree,以获得物流驱动的优化布置解.最后,通过仿真实验验证了基于O-tree编码的设施布置表示及实现算法的可行性.