基于AIS网络的VTS信息智能推送应用研究

文中在通过利用智能手段采用AIS网络对航行计划、交通管制、水文气象等VTS相关信息进行推送的相关领域进行了研究,以便提高船舶信息获取效率,减少VTS服务工作强度。     

浅析内业工作在施工中的作用

通过对内业工作的重要性的阐述 ,论述了内业工作与外业工作的紧密联系 ,着重说明了内业工作在公路建设中的主要地位     

农村客运站建设与管理模式的创新

针对目前农村客运站建设与管理中存在的客运站点建设跟不上发展、客运市场经营主体混乱等问题,提出合理安排农村客运站点布局的原则以及"站所合一"、"三定四统一"等管理模式,以扭转农村客运市场的混乱局面。     

基于效益机制的分局调度货运日计划优化模型

在效益机制下进行货运日计划优化的目的是，在有限的运输资源条件下，使日计划实现运输效益最大化．在分析车站能力、空车供应、限制口能力和分界口交接等诸多运输约束的基础上，通过对运输约束准确的数学描述，建立了以运输效益最大为目标函数、以运输限制为约束的优化模型。     

国家示范性高职院校建设方案前后修改之比较分析

通过比较分析国家示范性高职院校建设方案前后两次公示的不同版本,揭示建设方案所发生的七个重大改变,希望给予后续申报学校以启迪和警醒作用。     

对公路项目施工前期策划的几点思考

施工单位在公路施工项目中若要实现质量目标、安全目标、进度目标、利润目标等等，一个好的前期策划工作是必不可少的。讨论了如何在公路项目中做好施工前期策划工作，提出了目标分解，建立完善的组织体系，明确各项任务计划，实行阶段性目标考核的一些看法。     

厦门海底隧道涌水涌砂应急预案与处理施工技术

结合厦门海底隧道K11＋856发生突发性涌水涌泥的地质灾害处理情况．详细介绍了该段隧道涌水涌泥治理所采用的应急响应与施工措施．监控量测结果验证了处理方案的正确性．对同类地下工程施工具有一定的借鉴意义。     

一类常见复杂地形条件下的立交新形式

城市近郊铁路与公路并行是一种极其常见的现象,而随着城市规模的不断扩大和交通需求的不断增长,这些公路逐渐纳为城市的主要干道,并且与相交道路的转换交通量大增,交叉大都为不完全互通立体交叉,因通行能力不足而形成交通瓶颈.由于受铁路及用地的限制,这些与铁路平行的道路如何与其他相交干道的互通立交衔接变成十分突出的问题.而牵牛花型全互通立交新形式,既可以最大限度地利用现有的道路资源,又可以避免上跨铁路引起桥面标高过高而造成道路坡度过陡或斜坡过长、增加用地规模及工程造价的问题.     

长途汽车客运站布局规划浅析

在对长途汽车客运站布局基本模式、基本原则进行分析的基础上,讨论了布局包括选址和评价的研究方法,并结合某市客运站调整进行了实证研究。     

浅谈隧道监控系统控制预案的编制策略

结合汾离高速公路薛公岭隧道监控机电系统建设的实际情况．针对隧道可能出现的突发事件，探讨了隧道控制预案编制的基本步骤、程序及要点，以有效发挥隧道监控系统对提高道路整体服务水平的作用。