全文获取类型
收费全文 | 6633篇 |
免费 | 370篇 |
专业分类
公路运输 | 1992篇 |
综合类 | 1894篇 |
水路运输 | 1932篇 |
铁路运输 | 1068篇 |
综合运输 | 117篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 183篇 |
2020年 | 227篇 |
2019年 | 161篇 |
2018年 | 118篇 |
2017年 | 166篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 258篇 |
2014年 | 509篇 |
2013年 | 415篇 |
2012年 | 639篇 |
2011年 | 672篇 |
2010年 | 502篇 |
2009年 | 400篇 |
2008年 | 414篇 |
2007年 | 568篇 |
2006年 | 472篇 |
2005年 | 293篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 113篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有7003条查询结果,搜索用时 421 毫秒
991.
992.
993.
交通事件信息发布是交通事件管理的关键环节之一,及时准确地发布交通事件信息能有效提高事件管理效率,减少二次事故发生,降低伤亡及财产损失。结合国内外交通事件管理经验,综述并分析常用交通事件信息发布方式的特点与应用环境,以期为交通控制与管理部门发布交通事件信息提供充分的选择依据。 相似文献
994.
995.
996.
桥梁结构的自振特性是结构动力分析和抗震分析的重要参数。该文通过建立有限元模型进行模态分析和动荷载试验分析来获得中承式钢筋混凝土拱桥的计算和实测自振特性,并测得了桥梁的自振频率、振型和阻尼比,并对实桥测试结果和计算结果进行分析、比较,得到该桥在动力荷载下的实际工作状态,以此判断该桥整体结构的安全承载能力和使用条件。 相似文献
997.
998.
999.
对SX2190驱动前桥进行了系列疲劳寿命试验,探讨了焊缝、凸缘和螺栓对前桥疲劳寿命的影响,试验表明:凸缘和螺栓的结构、焊接质量及抛丸强化对前桥疲劳寿命有较大影响,通过对凸缘结构改进以及销子孔上移降低螺栓拉伸应力,并采取桥壳整体抛丸强化等措施显著提高桥壳的疲劳寿命。 相似文献
1000.