花场湾自然条件及海床演变分析

通过对海南花场湾海域潮汐、潮流、泥沙、波浪以及底质沉积物等自然条件的分析,对该海区的水动力、泥沙环境及海床演变规律进行了研究,论证了花场湾海域略有冲刷的基本特征。     

Impact of telecommuting on spatial and temporal patterns of household travel

A spatial and temporal analysis of travel diary data collected during the State of California Telecommuting Pilot Project is performed to determine the impacts of telecommuting on household travel behavior. The analysis is based on geocoded trip data where missing trips and trip attributes have been augmented to the extent possible. The results confirm the earlier finding that the Pilot Project telecommuters substantially reduced travel; on telecommuting days, the telecommuters made virtually no commute trips, reduced peak-period trips by 60%, total distance traveled by 75%, and freeway miles by 90%. The spatial analysis of the trip records has shown that the telecommuters chose non-work destinations that are closer to home; they exhibited contracted action spaces after the introduction of telecommuting. Importantly, this contraction took place on both telecommuting days and commuting days. The telecommuters distributed their trips, over the day and avoided peak-period travel on telecommuting days. Non-work trips, however, show similar patterns of temporal distribution on telecommuting days and commuting days. Non-work trips continued to be made during the lunch period and late afternoon and evening hours.     

高速列车研制中环境保护的几个问题

针对高速列车对环境危害最严重的噪声，振动和电磁干扰问题作了阐述，并提出了解决办法。     

捞雷机器人土力学特性研究

介绍了一种沿半埋鱼雷体表面爬行的捞雷机器人作业装置构成和原理，建立了捞雷机器人在水下泥土环境中作业的力学模型，对该模型和钻进状态进行了较为详细的分析。     

西部高速公路工程环境保护技术研究

阐述了西部高速公路建设带来的环境问题及保护方法，针对西部地区的区域特点，通过常吉高速公路实例，研究了高速公路施工阶段和营运期间的自然环境保护技术，从而给出了解决高速公路建设与自然环境保护之间的可行保护措施。     

岩质边坡植被抗冲刷现场试验研究

阐述了岩质边坡生态防护植被现场抗冲刷试验的试验目的,详细介绍了其试验方案及现场试验方法。通过对试验区草种生长情况的评判,对试验区草种抗冲刷能力的测试,对适宜广西寨任路边坡防护的草种进行了比选,对不同草种抗冲刷能力进行了探讨。通过对试验数据的分析,得到了不同草种在不同降雨强度下与边坡冲刷的关系,为岩质边坡生态防护植被的选择提供了依据。     

生态声屏障方案研究及应用

介绍了4种生态声屏障方案形式及它们的优缺点，对它们的降噪、费用、占地、环境4个指标进行了研究分析，并用权数法评选出它们之间的最佳方案，该方案在衡枣高速公路得到了具体应用。     

铁路规划环境影响识别及评价因子探索

从规划环境影响评价的角度,对铁路规划的环境影响进行了分析;按照铁路规划与建设的流程和层次,对各阶段的主要活动和环境因子进行了判断,利用矩阵法对铁路规划可能引发的环境问题及评价因子进行了筛选,并提出了铁路规划环境影响评价的基本评价指标.     

37 300 dwt化学品船开发与设计

为逐步完善安全、生态友好和经济的全球航运体系,本船设计贯彻新的环保设计理念。除满足各种最新公约、规则和有关法规的要求,包括MARPOL公约,SOLAS、IBC规则,USCG和OCIMF及Exxon公司等各项要求外,具有装卸时间短、极小的货油残留量、更可靠的防污染能力和高效快速洗舱等特征。     

环境岩土工程学研究的发展

研究目的:1981年在斯得哥尔摩召开的第10届国际土力学与基础工程学术会议上第一次提出并定义了“环境岩土工程”这一学科术语,环境岩土工程学的学科定义、研究内容、学科特点和研究方法体系正在形成中,但至今仍存在着不同意见争论。研究方法:本文在大量阅读环境岩土工程已有研究成果的基础上,采用总结、归纳、分析的研究方法,分析了环境岩土工程学的产生背景和发展过程,在环境岩土工程学的学科定义、研究内容、学科特点和理论体系等方面提出了粗浅的见解。研究结论:环境岩土工程学的研究目标是保护和改善岩土环境,保证各类工程的安全和持久运行;研究内容涉及到与岩土工程活动有关的所有环境问题;具有系统性、广泛性、复杂性、多学科性、长远性、社会性、法规性和低效益性等特点。