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101.
主要介绍电子控制空气悬架的工作原理和组成结构,阐述其主要零部件在整车上的匹配设计、系统参数的客户化设置和系统标定方法,为整车设计人员和系统的广泛推广提供技术依据。  相似文献   
102.
高速公路雾区智能电子诱导系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速公路雾区智能电子诱导系统,是由多种高速公路监控设备、入侵探测技术和控制软件构成。采取动态节点探测器对驶入雾区的车辆作为移动物体进行连续检测,根据能见度仪检测的数值控制公路一侧的双色诱导灯转换数量,形成前后车辆的需要保持的安全行车距离,对车辆在雾区行驶实行诱导,旨在保障雾区不封道的情况下车辆行驶,它将有助于我国的智能交通管理的形成。  相似文献   
103.
为了研究不同供油压力下单体泵的建压过程及单体泵性能呈现出的变化规律,在电控单体泵试验台上进行了油泵台架试验,获得了高转速工况下不同供油压力的单体泵油压特性曲线。分析了供油压力与单体泵喷油压力之间的关系,并研究了电控单体泵空转时供油压力对单体泵性能的影响。结果表明:高转速时,供油压力低,油压建立过程存在无规律波动;高转速时,一定范围内,供油压力越大,油压上升时刻越早;不同转速对应着不同的临界充油压力,当供油压力大于等于临界压力时,单体泵才能够稳定而有规律地建压;相同工况下,一定范围内,供油压力越大,单体泵喷油量越大。  相似文献   
104.
采用隐身技术或低可观测性技术制造的攻击武器,是未来防空系统重点对抗的主要目标威胁,它对雷达的生存能力提出了严峻挑战。这就迫使雷达等探测设备加速发展反隐身技术,提高探测隐身目标的能力,以对抗隐身技术。主要阐述了反隐身雷达的技术措施和发展方向,并对利用电子战手段对付隐身目标作重点论述。  相似文献   
105.
汽车线束多路电子控制系统的现状与发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了汽车线束4种布线方式的优缺点,推荐美国I/O控制有限公司的多路电子控制系统这一先进技术,以提高国产客车电气技术的水平。  相似文献   
106.
介绍简易电子海图海岸线标绘,海图漫游以及海图缩放的基本实现算法。提出通过删除冗于数据和采用适当的换图策略,提高简易电子海图的显示速度的算法,实现海图数据的无缝拼接,满足简易电子海图系统的显示要求。  相似文献   
107.
分析了矢量电子地图的现状,对采用面向对象的数据模型和数据结构实现矢量电子地图进行了研究。主要探讨了基于嵌入式windows CE.Net的平台上,采用面向对象的方法实现空间数据模型,进行数据的组织和管理的方法。  相似文献   
108.
《电子签名法》的实施,第一次明确了电子认证服务的市场准入制度和电子签名保密等相关规定,对解决电子商务、电子政务过程中产生的诚信度问题将起到积极作用。同时,《电子签名法》的实施,对税收征管工作产生了很大影响。文章阐述了《电子签名法》带来的相关影响,并提出了改进税收征管工作的措施。  相似文献   
109.
介绍柴油发动机预热系统的电路控制方式,阐述手动预热方式的不足和自动预热系统的优异性,详尽剖析春兰NCL系列载货汽车预热控制系统的电路原理。  相似文献   
110.
网络中心战的体系结构特征   总被引:2,自引:2,他引:0  
美军认为以网络为中心是正在不断发展延拓中的新作战概念的典型特征,他们将以网络为中心的未来战争称为网络中心战,网络中心战是美军联合作战思想的具体体现,它要求以网络促进联合作战部队的指挥、控制、通信、计算机、情报、监视与侦察能力一体化,从而显著提高联合部队的作战能力,通过介绍美军的网络中心战战略提出和含义以后,对网络中心战的体系结构的典型特征进行了探讨。  相似文献   
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