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311.
随着国内各地城市轨道交通(以下简称"城轨")建设和运营规模的快速发展,作为提升企业核心竞争力的关键要素,知识管理的重要性愈加凸显。以广州地铁在知识管理方面的思考与初步实践为例,通过分析国内城轨企业知识管理现状,剖析知识管理存在的问题。论证开展知识管理的必要性和可行性,提炼知识管理总体思路与实施策略,总结初具系统性的知识管理实践及取得的初步成效,并展望未来城轨知识管理的应用场景,供城轨同行参考。通过推进知识管理,广州地铁员工对知识管理的认知度、参与度与贡献度得以明显提升,广州地铁向广大员工提供了管理标准、科研成果、乘客服务、新员工学习、员工服务、档案等知识专题服务,并将知识融入企业创新进程中。 相似文献
312.
大规模的城市轨道交通(以下简称"城轨交通")建设、运营及管理需要信息化手段支撑,但传统的企业信息化建设模式周期长、投资大、涉及系统多、集成和实施难度高。云计算技术的出现以及逐渐成熟的应用模式,使得建设符合城轨交通行业管理需要的云服务成为可能;同时可解决由于城轨交通企业各自建设信息系统导致的资源分散、难以共享,形成信息孤岛和资源浪费等问题;可快速提升行业信息化普及水平,降低整体建设成本。通过分析城轨交通信息化的现状,探讨城轨交通云建设的必要性,提出在行业内采取合作与合资2种建设模式,搭建Iaa S(基础设施即服务)、Paa S(平台即服务)、Saa S(软件即服务)3个层次的城轨交通云服务,以及分阶段实现的云建设思路,为城轨行业在云计算时代加速信息化发展提供借鉴和参考。 相似文献
313.
分析了地铁企业资产管理系统对在线设备数据的需求。结合地铁综合监控系统的实施情况,给出了一种企业资产管理系统与综合监控系统的接口实施方案。 相似文献
314.
本文总结了济南公交开展山东省服务标准化试点以及国家级社会管理和公共服务综合标准化试点——“济南市城市公共交通服务标准化试点项目”建设的背景、具体做法、以及建设成效,分析提出了公交企业开展标准化建设所必需的诸如领导重视、加强宣传培训、持续更新完善等几点因素。 相似文献
315.
根据敏捷造船模式的需要,设计了基于多Agent的船舶CAPP系统的框架结构,并对动态联盟下的船舶工艺规划、任务调度和工艺信息管理的功能作了介绍.通过Agent模型的实施,增强了系统的可重用性、可重构性和可扩充性. 相似文献
316.
分析了我国道桥施工企业技术创新工作的现状以及建设市场开放后的竞争形式,提出了技术创新需采取的措施和发展方向。 相似文献
317.
本文在对企业改革与发展中组织结构创新动因分析的基础上,提出了企业组织结构创新应注意的事项,在此基础上给出了企业组织结构创新的模式选择,以此达到提高企业核心竞争力的目的。 相似文献
318.
增长型企业价值评估方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从确定性和不确定性投资的角度对增长型企业的评估方法进行了研究。分析了单一增长价值评估模型存在的不足,给出了具有多阶段增长的弹性增长评估模型。并针对增长型企业具有经营灵活性的特点,引入了实物期权方法评估具有单一增长机会、序列增长机会企业的经营灵活性价值,从而弥补了折现现金流量法在评估企业经营灵活性价值时的固有缺陷。 相似文献
319.
由于企业面临许多的商机与挑战 ,开发企业适应新形势的需要 ,住宅发展必须加强市场预测 ,住宅要合理设计 ,功能配套 相似文献
320.
浅谈施工企业如何应对低价中标 总被引:4,自引:0,他引:4
陈秋茹 《重庆交通学院学报》2006,25(3):130-133
本文从施工企业的角度出发,针对目前深圳市建设工程招投标市场中出现的采用低价中标的评标方法,从施工企业定额、不平衡报价、责任分解和施工企业成本管理方面详细阐述了施工企业应对低价中标的四种措施,实践证明,这些措施是行之有效的. 相似文献