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181.
对天津港平面控制网的建立及演变加以介绍 ,并给出天津港各平面控制坐标系的转换关系及参数。 相似文献
182.
183.
184.
185.
186.
讨论了GPS系统信道失配对数字波束形成算法性能的影响,理论分析和计算机仿真表明,干扰零陷深度随着幅度、相位偏差的增大而变小,要使干扰零陷深度达到25dB,保证幅度偏差小于0.8dB、相位偏差小于5°。 相似文献
187.
188.
基于最小二乘法的电罗经匀转向航向误差修正方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为减小舰船匀转向情况下电罗经的航向误差,提高电罗经指向精度,在分析某型罗经实测数据基础上,利用最小二乘法建立其误差模型,并对模型参数进行了估计。实践表明,该方法用于电罗经航向误差补偿效果较好。 相似文献
189.
190.
基于双曲正切误差函数的变步长盲均衡算法 总被引:2,自引:0,他引:2
为了克服常数模算法(CMA)收敛速度慢,收敛后均方误差大的不足,定义了双曲正切误差函数,提出了基于双曲正切误差函数的变步长盲均衡新算法.该算法利用双曲正切误差函数关于均衡器输出幅度等于常数模的轴奇对称特性来减少均方误差,利用变步长来加快收敛速度.用负声速梯度水声信道,对算法的性能进行了仿真研究.结果表明,该算法收敛速度快、均方误差小,较好地克服了CMA的缺陷. 相似文献