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41.
分析现行标准规范对潮汐影响明显的感潮河段航道的设计最低通航水位计算方法的有关规定及存在问题,提出采用理论最低潮面作为这类航道的设计最低通航水位的建议。并建议有关标准规范采用与理论最低潮面值接近的其它实用替代方法。 相似文献
42.
既有线桥梁弧形支座上座板锚栓剪断病害的整治 总被引:1,自引:0,他引:1
以京哈线235号桥为例,分析了既有线桥梁弧形支座上座板锚栓剪断病害的原因,提出了更换为平板橡胶支座的整治办法。 相似文献
43.
44.
覃方保 《铁道标准设计通讯》2002,(6):32-34
介绍内昆铁路北段 2 3 .5‰坡度连续长大坡道铺架施工方案的选定与实施 ,重点阐述铺架设备技术改造和防止溜逸的技术措施及配套完善施工技术 相似文献
45.
黄丽君 《铁路工程造价管理》2005,20(5):13-14,23
分析了大型客站无柱雨棚改造的施工难点以及在工程投资方面与一般改造项目的不同之处,提出在概算编制中应该注意的问题及解决的办法。 相似文献
46.
路基岩溶塌陷注浆整治施工工艺探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
文章阐述了路基岩溶塌陷的形成机理、岩溶塌陷整治原理 ,并结合内 (江 )昆 (明 )铁路梅花山至昭通段路基岩溶注浆施工 ,给出了铁路路基岩溶塌陷注浆整治的施工工艺及质量控制过程 ,强调了实际生产中的可操作性 ,可为今后类似工程提供参考依据 相似文献
47.
48.
伴随着城市建设的快速发展,城市在规划和改造中出现了一系列的问题,如果无法及时发现、分析和解决这些问题,将对未来城市的发展产生一定影响。鉴于此,分析市政规划建设及更新改造过程中存在的问题,从城市规划设计、规划实施、规划管理等方面提出相应的解决措施。 相似文献
49.
对高速公路改扩建施工时需注意的安全、环保及交通布控问题进行研究,制定有效可行的施工组织计划,既可保证既有高速公路的行车安全及畅通,又能保证新建公路与既有高速公路的施工整体性,达到了安全、环保、高效的目的。 相似文献
50.
针对既有线改造工程中的区间增设车站的纵向坡度可选取范围进行初步探讨,从列车停止平稳性、列车启动和制动、车站纵向排水、车站建筑及无障碍设计、车站站台门安装、车站设置配线等几个角度对纵向坡度的要求进行初步分析,并得出以下结论:1)必须对地铁列车的停放制动以及列车的启动和制动的技术性能进行必要及足够的校验、验证,这是决定在既有线区间增设车站的纵向坡度是否可适度放大的关键所在;2)综合考虑地铁列车的停放制动以及列车启动和制动等技术性能,车站纵向坡度应该允许适度放大,但考虑车站建筑的设计以及乘客使用便利,这个幅度也不宜过大;3)从道岔的养护和维修角度,建议允许设置道岔的纵向坡度不宜超过现有规范10‰的规定。 相似文献