全文获取类型
收费全文 | 1800篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 587篇 |
综合类 | 291篇 |
水路运输 | 546篇 |
铁路运输 | 341篇 |
综合运输 | 87篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 144篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 145篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 95篇 |
2008年 | 107篇 |
2007年 | 132篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 88篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1852条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
983.
高速铁路沿线噪声的预测计算及软件开发 总被引:1,自引:0,他引:1
从点声源的理论出发,对列车运行噪声进行预测计算,采用一列车通过时的单发暴露声级、时间特性的最大声压级和一定时间内的等效声级等作为噪声评价量,并编制了相应的可视化软件,使噪声预测计算方便、准确。 相似文献
984.
汽车发动机排放污染的主要防治技术 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车排放污染正在威胁着人类赖以生存的环境,控制和降低汽车排放已成为当今的一个主要课题。本文介绍了几种目前使用得比较广泛的汽车排放防治技术,值得我们参考和借鉴。 相似文献
985.
凌津滩船闸为中水头单级短廊道输水船闸 ,本文就其原型观测资料分析了船闸在正常运行工况下输水廊道内的噪声特性 ,指出 ,在船闸正常运行工况下输水廊道各部位的噪声基本上均属非空化低频流动噪声 ,不存在伴随强空化出现的具有较大能量的高频成分 . 相似文献
986.
987.
采用低噪音路面和新型高效声屏障综合降噪技术处置交通噪声,并进行现场测试,测试数据表明,采用OGFC-13低噪音路面结构,在噪声200~1250 Hz频段,路面的平均吸声系数在0.25~0.59,吸声性能较好,可有效降低车内交通噪声约3.0 dB;在对试验段综合降噪效果的测试后发现,采用本文采用的综合降噪技术处置后,项目试验路段在距离声屏障屏体30 m处降噪效果为9.9 dB,相较普通路段降噪效果提升约4.3 dB,且监测数据表明,随着距离的增加,采用综合降噪技术处置的路段降噪效果表现的更加高效。 相似文献
988.
在总结地铁车辆段振动噪声影响的特点及上盖开发振动噪声控制现状的基础上,系统分析综合控制的流程及方法,包括工程条件特点的需求梳理及分析、振动噪声控制标准选择及确认、振动噪声影响分析及预测、综合减振降噪方案的确定及实施、振动噪声控制措施效果实测及评估等,最后提出下阶段需重点研究的内容,包括车辆段不同功能区域振动噪声源强、振动噪声控制指标、不同减振降噪技术措施的效果等。 相似文献
989.
990.
德国斯图加特市的内森巴赫山谷高架桥将结构布局与环境景观得到了充分的协调与统一.在结构设计方面,展示了轻结构的设计理念,混凝土薄板在空间钢管桁架的承托下跨越山谷,桥墩为树状的集束钢管构造,将整体钢管铸钢节点运用于空间钢桁架的杆件连接及其与混凝土板的连接.在桥梁建筑方面,用横向椭圆形的钢管拱承托声屏障与自行车道,并与两端隧道门洞自然衔接,其蜿蜒、通透的银色形体构成了山谷间的一道风景线. 相似文献