首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1066篇
  免费   29篇
公路运输   445篇
综合类   150篇
水路运输   339篇
铁路运输   110篇
综合运输   51篇
  2023年   6篇
  2022年   14篇
  2021年   37篇
  2020年   31篇
  2019年   28篇
  2018年   14篇
  2017年   38篇
  2016年   26篇
  2015年   47篇
  2014年   92篇
  2013年   38篇
  2012年   74篇
  2011年   96篇
  2010年   80篇
  2009年   58篇
  2008年   52篇
  2007年   75篇
  2006年   75篇
  2005年   54篇
  2004年   35篇
  2003年   30篇
  2002年   22篇
  2001年   20篇
  2000年   15篇
  1999年   6篇
  1998年   2篇
  1997年   5篇
  1996年   8篇
  1995年   3篇
  1994年   3篇
  1993年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   4篇
  1989年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有1095条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
根据载货车排气系统的消音原理,分析了运煤专用汽车排气系统设计的方法和主要零部件选型的原则。  相似文献   
32.
通过分析各省市现行的公路清排障收费方案选择较为合理的收费模式.同时基于成本补偿理论,建立收费标准的确定模型和方法、归结清排障总成本及确定总收入,最后利用两次分配法可得到每一类故障车型的收费单价。作为案例应用.通过模型测算得到的江苏省高速公路清排障收费标准,在试行过程中已取得了较好的使用效果。  相似文献   
33.
国内车用乙醇汽油的应用现状及尾气治理效果分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
李鸥  张莉 《交通标准化》2010,(1):203-205
通过介绍我国车用乙醇汽油的应用现状以及在汽车尾气治理方面取得的进展,分析其在我国推广应用过程中的困难.并指出车用乙醇汽油在使用过程中出现的一些问题及其应用前景,对车用乙醇汽油的应用推广具有积极的意义。  相似文献   
34.
对柴油机电控中压共轨系统高速大流量电磁阀驱动电路进行了设计,实现了用一路信号控制电路的高压端和低压端;讨论了场效应管的并联运用和运行保护技术;采用自举法,解决了高低压驱动电路中高压端源极电位的浮动问题;通过试验和仿真,分析了驱动电路中的关键元件对电路性能的影响,对电路元件进行了优化,提高了驱动电路工作的可靠性.  相似文献   
35.
试验研究了硬质颗粒的含量对阀座的室温、高温硬度及压溃强度的影响,硬质颗粒对阀座烧结温度的影响,并通过模拟台架试验分析了硬质颗粒含量对阀座下沉量影响,综合确定了阀座材料中适宜的硬质颗粒含量。  相似文献   
36.
In order to meet the increasinglystrict emissionstandards andi mprove the perfor mance of diesel en-gines,using electronic control systemin diesel en-gines becomes more and more popular.In the com-mon-rail injection system of diesel engines,injec-tion ti ming and injection duration are controlled bythe solenoid valve.The perfor mance of common-rail injection systemis directly deter mined by thesolenoid valve[1-2].A novel high-speed three-waysolenoid valve used in the common-rail injectionsyste…  相似文献   
37.
掌握地铁车站站台火灾对人员的危害性及其发展规律是确保安全运营和人员高效疏散的前提.本文在计算流体动力学的基础上,结合Pyrosim仿真软件构建地铁车站站台火灾仿真模型.分析了站台内火灾烟气的扩散规律,并在此基础上根据热释放速率、火源数量及位置,以及排烟速率的不同设计火灾场景,探索这些因素变化对火灾发展的影响,并结合通风策略对人员疏散时间和速度进行比较分析.所得研究结论为站台火灾发生时的应急措施和人员疏散提供依据.  相似文献   
38.
报警检测驱动模块应用于船舶柴油机系统燃油回路,对油箱前及油箱后燃油的含水率超标情况进行报警并控制相应的电磁阀,模块还可进行输出回路的断线故障检测。由于燃油含水率检测装置稳定工作需要一定的时间,要求报警检测驱动模块具有上电延时功能。  相似文献   
39.
基于多因素角度分析喷射结构对船机SCR的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
宋鑫 《舰船科学技术》2014,(11):172-175
随着大气环保需求的提高,国际IMO组织明确了船机排气NOX处理的要求。选择性催化还原系统SCR逐步成为船机NOX后处理技术的研究热点。本文基于计算流体力学(CFD)基本理论,结合排气管路特点,从多因素角度出发分析喷射结构对系统NOX转换效率影响的主要因素,为掌握船机SCR系统提供思路。  相似文献   
40.
谭大力  宗培 《船舶工程》2014,36(3):103-106
为了检验SiC陶瓷和SiO2气凝胶的耐热和隔热效果,对其结构单元进行了高温高速气流的模拟冲击实验。结果表明SiC陶瓷层和SiO2气凝胶层具有很好的耐热和隔热性能。SiC陶瓷耐热性能稳定;SiO2气凝胶的隔热效果随着表面温度的升高越来越显著。模拟时间内,热量仅渗透到SiO2气凝胶一半的厚度,且随着时间的延长,热量渗透速率明显趋于缓慢。研究结果表明,综合利用SiC陶瓷的耐热特性和SiO2气凝胶的隔热性能,该复合能有效保护金属背衬结构。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号