某保护装置工作特性分析与国产化替代设计

通过对某自导系统保护装置中非周期性放大器、双带通滤波放大器、调制放大器以及带通滤波器等组成电路进行分析,获得保护装置选频放大等工作特性,并进行国产化替代设计,所得结论有利于全面解析该自导系统设计机理,同时可为该系统故障诊断及替代化研究奠定基础。     

公路施工中路基换填技术实践

文章结合工程项目实例,探讨路基换填技术在公路施工中的应用,分别从换填技术施工准备、换填技术工艺、施工质量控制等方面论述该技术在实践中的应用,经过实践可知,在公路工程施工过程中,同时换填路基技术的应用能够改善原有路面结构的性能,大大提高了路基的强度,对提高公路工程的质量有重要作用。     

一种新型易更换桥梁支座系统

目前桥梁支座更换时需对桥梁梁体顶升起一定高度,而此时梁体发生了强制位移,会造成结构损伤。且需大型同步顶升设备,顶升技术要求较高,造成桥梁支座更换费用居高不下。为解决以上问题,为桥梁工程提供了一种新型桥梁支座系统,介绍了该系统的更换流程。该新型支座系统总高度可以调整,从而可减小支座更换对桥梁结构的损伤,同时显著降低支座更换技术难度和工程费用。     

深圳爱国路高架桥梁桩基托换工程设计

城市地下交通快速发展,地铁、隧道等地下构筑物下穿城市既有桥梁的情况常有发生。以深圳爱国路高架桥梁桩基托换工程为例,介绍桩基托换、顶升、监控及安全等方面设计要点。     

热处理工艺对2205-Q345R爆炸复合板性能的影响

2205-Q345R爆炸复合板因结合了基复层的优良性能而被广泛应用,爆炸复合后的去应力退火温度对复层2205的性能影响很大。通过对2205-Q345R爆炸复合板在不同热处理工艺下进行退火处理,结合晶间腐蚀、金相、拉伸、弯曲等检测方法,对其耐蚀性、显微组织、力学性能进行研究。结果表明:在480~600℃之间对2205-Q345R爆炸复合板进行去应力退火,复合板的耐蚀性、强度及弯曲性能均满足标准及用户后续的使用要求。综合考虑热处理制度对复层2205析出相的影响及复合板残余应力的消除情况,建议最佳的热处理工艺选择540~560℃,1~4 h炉冷,300℃以下出炉空冷。     

Recursive expected conditional value at risk in the fleet renewal problem with alternative fuel vehicles

We study the fleet portfolio management problem faced by a firm deciding which alternative fuel vehicles (AFVs) to choose for its fleet to minimise the weighted average of cost and risk, in a stochastic multi-period setting. We consider different types of technology and vehicles with heterogeneous capabilities. We propose a new time consistent recursive risk measure, the Recursive Expected Conditional Value at Risk (RECVaR), which we prove to be coherent. We then solve the problem for a large UK based company, reporting how the optimal policies are affected by risk aversion and by the clustering for each type of vehicle.     

采用触地布药方式实施水下抛石基床爆炸密实

通过大量的工程爆破实例,深入的水下爆炸机理分析以及触地布药方式在水下抛石基床爆炸密实优越性的讨论,充分表明采用触地布药方式实施爆炸密实的效果良好,操作简单可行,节约工程成本,并得到了业主、施工单位的肯定和好评     

基床爆夯在工程中的应用

爆破夯实密实基床的施工方法在广州港南沙港区工程#1#～10泊位施工中普遍采用;该工程的特点是基床厚度大(最大达21m),抛石量大。因此,采用爆破夯实的施工方法对工期要求紧迫的工程很有必要。通过对该工程质量管理经验总结,为同类型项目的施工提供参考。     

爆炸挤淤法在华南某机场工程中的应用

从施工方案、工艺流程、布药工艺、抛填参数计算和质量监控等方面介绍爆炸挤淤法在华南某机场工程海堤和围堤基础处理中的应用。