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为研究网-栅结构围油栏拦油性能,基于不可压缩黏性流体的N-S方程和流体体积分数方法(VOF),利用FLUENT软件进行数值实验。在不同流速下,对其临界失效速度进行了验证;拦网孔隙率变化,对网–栅结构围油栏拦油特性影响不大;溢油区域相对围油栏初始位置的不同,对围油栏拦油效果则有显著影响。在实际应用中,应当注意网–栅结构围油栏的使用环境,合理确定围油栏的布设位置,防止不必要的拦油失效情况发生。 相似文献
872.
873.
874.
根据某船冷库降温困难的故障现象及故障发展过程,介绍了轮机部人员对故障的排除过程及对故障原因的探讨与分析,指出轮机人员工作上的疏忽是造成故障的根本原因。通过对此次故障原因的思考,提出了加强船员管理,建立有效的船员工作考核机制,对保证船舶的正常营运具有重要的意义。 相似文献
875.
The use of a glass-fiber reinforced composite in marine structures is becoming more common, particularly due to the potential weight savings. The mechanical response of the joint between a glass-fiber ... 相似文献
876.
This paper focuses on the research of a semi-submersible platform equipped with a DP-assisted mooring system. Based on the working principles of the DP-assisted mooring system and the model of the platform motion, a time domain simulation program is applied to analyze the impact, in the case of one line failure, on the platform motion, power consumption of the thrusters and the tension of the mooring lines. The results show that, under the10-year wind dominant, a one line failure will have little impact on the tension of the mooring lines. When the failure line is windward,the power consumption will increase greatly with a weakened position of accuracy. However when the failure line is leeward, the power consumption will be reduced with a partly strengthened position of accuracy. 相似文献
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878.
高桩码头面层裂缝是一种常见病。为提高工程质量,必须重视解决这一顽症。以江苏靖江某高桩码头面层施工为例,分析了高桩码头面层裂缝的成因,并提出了相应的施工控制措施。 相似文献
879.
880.