全文获取类型
收费全文 | 1109篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 257篇 |
综合类 | 386篇 |
水路运输 | 264篇 |
铁路运输 | 204篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1141条查询结果,搜索用时 671 毫秒
41.
基于集对分析原理提出了道路交通拥堵判定的新方法——集对分析法,给出了集对分析法的基本思路和交通拥堵判定步骤。该方法考虑了交通状态分级标准的模糊性,同时避免了差异不确定系数的取值,应用于成都市某路段交通拥堵状态的判定,结果表明,该方法概念清晰、结构简单、计算简单、易操作、可行有效。 相似文献
42.
我国Ⅲ、Ⅳ级铁路有配备列控系统的需求.ITCS和ERTMS Regional是适合Ⅲ、Ⅳ级铁路的2种列控系统,介绍了它们的结构和功能特点. 相似文献
43.
44.
在分析现有齿轮箱故障诊断方法的基础上,提出了采用多分类器支持向量机齿轮箱故障智能诊断方法,简介了该方法的系统结构、实现原理、特征提取与故障类别,重点讨论了齿轮箱故障多分类器支持向量机智能诊断模型与算法。仿真试验结果说明了采用多分类器支持向量机智能方法进行齿轮箱故障智能诊断的可行性与正确性。 相似文献
45.
46.
47.
48.
客运专线的建设,带动了铁路桥梁建设整体技术水平的发展,也在一定程度上反映了高速条件下铁路桥梁的发展趋势。为了今后更加科学合理地开展高速铁路建设,有必要在建设过程中总结经验、系统测试,形成高速条件下的桥梁建设的一套较完善的理论和技术。介绍客运专线常用跨度桥梁的设计、施工特点。 相似文献
49.
50.