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801.
802.
65Mb/s顽存式综合业务光纤环形数字网 总被引:1,自引:0,他引:1
舰载65Mb/s存式综合业务光纤环形网采用TDM传输和混合交换方式,具有面向ISDN的S0、S2接口和ETHERNET接口。它不仅具有高的可靠性与顽存性,而且以通信和传输一体化为设计目标,能够舰船内部诉所有要求和数据与视频传输的需求。本文重点介绍了该网的组成、帧结构、重配功能和用户-网络接口,并描 适应更大规模容量的多环网结构。 相似文献
803.
本文研究分析了数字集群共网智能网组网设计方案及考虑原则,包括业务需求分析、用户预测和组网方案,并探讨网络规模和容量设计等关键的技术问题和需要重点考虑的内容。 相似文献
804.
简要讨论光纤通信技术在舰船自动化系统中的应用。首先提出并分析舰船自动化系统中数字光纤通信系统的一般网络结构,然后就网络节点的关键器件——组合T形耦合器及光收发单元作详细阐述,最后提出数字光纤通信系统的一般器件选择。 相似文献
805.
根据目前关节式电分相存在问题,提出一种新型的3个绝缘锚段关节双中性段关节式电分相型式,有效地克服了目前双锚段关节单中性段关节式电分相存在的问题,可较好解决关节式电分相对电力机车受电弓多弓运行条件的限制。 相似文献
806.
807.
集通内燃动车组微机网络控制系统 总被引:3,自引:2,他引:1
从动车微机、人机接口、LonWorks网络3个方面简述了集通内燃动车组微机网络控制系统结构、功能及其特点,介绍了动车微机控制方案、列车重联控制方案、人机接口及各部件之间的通信规范。 相似文献
808.
彭良勇 《铁道标准设计通讯》2003,(11):3-6
主要从传输系统 (包含传输线路 )、电话交换系统、专用通信系统及电源系统几个方面介绍秦沈客运专线通信网的构成、设备及通信线路制式、容量的设置情况 相似文献
809.
TM1型机车的微机控制系统 总被引:3,自引:1,他引:2
向伊朗出口的TM1型机车与双层客车组成两动十拖的推挽式动车组,两台机车配置在首尾两端。文章介绍了机车微机系统的三级控制及由列车总线、车厢总线、控制器总线组成的计算机网络,以及实现机车重联控制的技术关键。 相似文献
810.
在计算机网络系统中,信息的分布存储和处理是一个重要方面,也是计算机网络必须提供的一种服务。Sun ONC网络环境中的PC—NFS基于单用户、单任务的PC—DOS操作系统,仅实现了单向的文件资源共享,我们提出了一种网络后台服务进程的方案,实现了服务器和PC机之间的双向资源共享,完善了PC—NFS通信软件的功能。 相似文献